Ingénieur électronique de puissance F/H - Conception, recherche

Ingénieur électronique de puissance F/H - Conception, recherche 13 - Peynier

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Offre n° 5870389
Ingénieur électronique de puissance F/H - Conception, recherche

13 - Peynier - Localiser avec Mappy

Publié le 10 août 2026

Descriptif du poste:\n\n200 evaluation samples à livrer avant le 1er décembre. Une équipe R&D encore en phase de sécurisation produit sur chacun de ses sujets. C'est là que vous intervenez.\nK-Motors conçoit le PowerSwitch : un interrupteur de puissance à semi-conducteurs qui remplace en un seul boîtier les contacteurs, fusibles et résistances de précharge d'un BDU. Développé pour l'automobile, il s'étend aujourd'hui à d'autres secteurs. \nNous sommes une équipe d'une vingtaine de personnes, et notre priorité immédiate est de mettre en production 200 evaluation samples au 1er décembre, alors que plusieurs briques techniques du produit sont encore en phase de dérisquage.\nC'est là que vous entrez en jeu.\nNous recrutons un Ingénieur en électronique de puissance (H/F) en CDI à Peynier.\nVous intégrez l'équipe R&D, composée de 5 personnes, et prenez en charge le dérisquage des sujets liés au produit afin de garantir la conformité technique des solutions, leur compatibilité avec les contraintes d'approvisionnement, et le respect des délais fixés.\nCe que ça veut dire au quotidien :\n* Récupérer auprès des membres de l'équipe R&D les informations et contraintes techniques de chaque sujet.\n* Récupérer les besoins clients auprès de l'équipe commerciale, ainsi que les impératifs normatifs applicables.\n* Dérisquer complètement les sujets de l'équipe R&D via simulation : conformité technique, exigences clients et normes applicables.\n* Vérifier que les solutions techniques envisagées sont compatibles avec les contraintes d'approvisionnement (supply chain).\n* Mettre en évidence les contraintes croisées entre les sujets de l'équipe R&D, que chaque ingénieur, concentré sur son propre sujet, ne prend pas toujours en compte.\n* Cadrer et arbitrer les délais de chaque sujet de recherche, pour que les phases de sécurisation produit aboutissent dans les temps.\n* Ponctuellement, contribuer à la vision stratégique de la recherche de l'équipe R&D.\n\nProfil recherché:\n\nMaintenant, parlons de vous :\nIndispensable, sans ces bases, votre intégration ne pourra pas fonctionner :\n* Expérience industrielle significative de minimum 5 ans en électronique de puissance, avec une connaissance globale des composants.\n* Expérience concrète de simulation et de dimensionnement sur au moins un produit en phase de R&D.\n* Expérience avérée de pilotage d'une phase de recherche jusqu'à sa phase de développement, incluant la fixation et le respect de délais.\nFortement souhaité, ce qui fera la différence :\n* Capacité à dialoguer avec une équipe pluridisciplinaire (R&D, commercial, qualité, supply) et à prendre de la hauteur sur des sujets techniques variés.\n* Expérience dans le secteur automobile.\nDe notre côté, voici ce qu'on vous propose : \n* CDI statut cadre, à Peynier (proche Aix-en-Provence et axes autoroutiers). \n* 37h hebdo avec 12 jours de RTT par an. \n* Rémunération entre 45 à 55K€ brut annuel, selon profil \n* Télétravail possible (1j/semaine) + place de parking sur site. \n \nLa suite ? Deux étapes, pas plus : \n* Entretien (en visio ou présentiel) avec Clarisse, recruteuse (1h) : présentation du poste et de K-Motors, échange sur votre parcours et votre projet professionnel, premiers éléments d'évaluation technique. \n* Entretien technique (en présentiel) avec Florent (CTO): validation approfondie de vos compétences et présentation détaillée du projet. \nSi vous avez lu cette annonce jusqu'ici et que vous vous y retrouvez, c'est probablement pour une bonne raison. Postulez !

Type de contrat
CDI
Contrat travail
Salaire
  • 45 - 55 k€ brut annuel

Profil souhaité

Expérience

  • 3 An(s)Cette expérience est indispensable

Informations complémentaires

  • Qualification : Cadre
  • Secteur d'activité : Ingénierie,études techniques

Employeur

K-MOTORS


\nK-Motors conçoit le PowerSwitch : un interrupteur de puissance à semi-conducteurs qui remplace en un seul boîtier les contacteurs, fusibles et résistances de précharge d'un BDU. Développé pour l'automobile, il s'étend aujourd'hui à d'autres secteurs.

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