POSTE : Adjoint du Directeur Technique - Aviation d'Affaires H/F DESCRIPTION : MISSIONS 1/ Gestion et pilotage des plannings (mission prioritaire) · Construire, optimiser et mettre à jour les plannings de maintenance (visites, inspections, correctifs) en intégrant toutes les contraintes opérationnelles · Gérer les imprévus (AOG, pannes critiques) en coordination avec Ops, CAMO et la maintenance · Suivre les indicateurs : disponibilité flotte, respect planning, temps d'immobilisation 2/ Pilotage budgétaire & gestion des coûts · Contribuer à l'élaboration du budget technique · Suivre les dépenses, Identifier les sources de surcoût et proposer des mesures correctives · Produire des tableaux de bord budgétaires pour la Direction Technique · Identifier les axes d'amélioration technique de la flotte (Modifications, mise à niveau) et proposer les solutions technico-administratives pour les réaliser (SB, STC). 3/ Négociation & gestion des contrats techniques · Gestion des différents contrats (moteurs ) · Négociation si besoin avec les détenteurs de ces contrats 4/ Interface inter-services Avec les Opérations (Ops) et les pilotes · Intégrer les exigences des vols dans la planification · Communiquer en temps réel l'état technique et les impacts sur la disponibilité · Anticiper les risques d'interférence planning vols / maintenance · Collecter les retours techniques (constatations en vol) · Informer sur les indisponibilités, retards potentiels ou limitations Avec la CAMO · Coordonner l'intégration des tâches de navigabilité dans les plannings · S'assurer que les AD/SB sont anticipés et programmés en temps utile · Travailler étroitement avec la CAMO pour garantir conformité et traçabilité Avec la Maintenance · Suivre l'avancement des interventions. · Ajuster les plannings si nécessaire · Veiller à la disponibilité du personnel, des outillages et des pièces. 5/ Navigabilité & conformité · Suivre l'intégration des programmes d'entretien et des tâches réglementaires dans la planification · Garantir que les opérations sont réalisées en conformité réglementaire PROFIL : PROFIL RECHERCHÉ · Ingénieur mécanique ou aéronautique (ou équivalent). · Expérience en planification technique ou maintenance aéronautique · Une expérience en tant qu'ingénieur CAMO est fortement recommandée · Connaissance des environnements EASA (Part-145, Part-CAMO). · Maîtrise des outils de planification / logiciels de maintenance. · Compétences en gestion financière Langues - Anglais courant indispensable (documentation, fournisseurs, négociations). Savoir-être · Rigueur, organisation, anticipation. · Orientation solution et gestion des imprévus. · Excellente communication interservices. · Sens du service (environnement aviation d'affaires).