Le quotidien d'un peintre : - Participer aux entrées et sorties des avions/hélicoptères (installation et désinstallation des docks ou échafaudages), - Préparer la surface de l’avion/hélicoptère : masquage des zones sensibles et parties non peignables (hublots, antennes, pare-brise…), ponçage, dégraissage (lavage), tamponnage, - Appliquer les sous-couches : socogel, primaire, … - Appliquer la base (blanche ou couleur), - Tracer les décorations (pose de pochoirs, de pré-découpés…) - Appliquer le vernis, - Effectuer les retouches peinture, - Assurer un auto-contrôle de son travail après chaque étape, - Travailler dans le respect des procédures techniques et des règles de sécurité applicables Votre profil : Votre profil : Nous recherchons des candidats ayant une première expérience : - Vous avez une expérience de peintre en aéronautique ou dans l'automobile ? - Vous êtes peintre industriel ayant déjà manié un pistolet à air comprimé sur des éléments ou des pièces aéronautique ? - Ou vous avez une formation de type CAP peintre-carrossier en apprentissage ? Envoyez-nous votre candidature afin que nous puissions échanger ensemble sur votre projet professionnel. Les conditions que nous proposons :  - Date de démarrage : dès que possible - Horaires : grande nuit soit 00h00-6h15 le dimanche soir puis 20h45-6h15 du lundi soir au mercredi soir soit 4 nuits/semaine pour un total de 38h hebdomadaire - Rémunération : à partir de 1960 € brut mensuel - Prime d'inter : 600 € brut par mois - Panier repas : 7,30 € net/ nuit travaillée - Prime de performance  : jusqu’à 100 € brut/mois   "Et le recrutement, comment ça va se passer ?" 1. Toutes les candidatures sont évaluées dans un délai d'environ deux semaines. 2. Si votre candidature est sélectionnée, vous serez contacté-e par Tiphany pour un premier échange par téléphone. 3. Si l'échange est concluant, vous rencontrerez ensuite votre futur manager et la responsable du recrutement dans nos locaux . Vous évoquerez avec eux les aspects techniques et financiers du poste. 4. Enfin, vous passerez un test technique pratique destiné à mesurer vos aptitudes et votre habilité pour ce poste. 5. Le test et l'entretien ont été concluants => Welcome on board :) (dans le cas contraire, nous vous contacterons pour vous donner les raisons).