Sous la responsabilité hiérarchique du chef de pole Matériel Roulant, le-la titulaire assure le suivi d'une partie du parc de matériels roulants exploités par la RATP, la SNCF, les futurs opérateurs de transport des lignes du Grand Paris Express et/ou issus de la mise en concurrence ferroviaire, ainsi que le suivi de projets d'acquisition/rénovation des matériels dans le respect des schémas directeurs des matériels roulants ferroviaires et métro validés par le conseil d'Ile-de-France Mobilités Il-elle réalisera les principales missions suivantes : - accompagner les réflexions stratégiques entreprises par Ile-de-France Mobilités sur sa politique en matière de matériel roulant ferroviaire (y compris pièces de rechange) à court, moyen et long terme, participe à la gestion des nouveaux actifs d'IDFM (bien de retours de la mise en concurrence du réseau) et suit les obligations contractuelles des opérateurs - assurer la mise en œuvre et veiller au respect des délais et des coûts des projets d'acquisition et de rénovation des matériels roulants ferroviaire et métros financés par Ile-de-France Mobilités notamment au travers des plans d'investissement pluriannuels contractualisés avec les opérateurs de transport et via l'instruction des dossiers et conventions de financement, - proposer une expertise technique permettant d'analyser et challenger les propositions des opérateurs et/ou la SGP (dont dimensionnement des parcs à acquérir, la définition de la politique de maintenance à l'échelle du réseau, gestion des parcs de rechanges, élaborations des spécifications fonctionnelles et/ou cahier des charges sur les projets majeurs) Connaissances et compétences mobilisées : - connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte des déplacements en Ile-de France; - connaissance de l'exploitation des modes ferroviaires; - connaissance des aspects techniques, financiers et juridiques relatifs aux matériels roulants ferroviaires et métro; - connaissance des aspects techniques, financiers et juridiques relatifs à la maintenance des matériels roulants ferroviaires et métro; - gestion et animation de projets multi-acteurs complexes; - techniques de communication et négociation; - capacité d'analyse, de synthétise et en d'identification des risques et opportunités; - capacité de hiérarchisation; - capacité à collaborer en transversal; - caapcité à la prise d'initiative et d'autonomie dans un contexte évolutif. Expérience :connaissance des aspects techniques, financiers et juridiques relatifs à la maintenance des matériels roulants ferroviaires et métro - Diplômé de l'enseignement supérieur de type Ingénieur ou Master en transport. - Expérience minimum de 4 à 5 ans dans une collectivité territoriale, un service de l'Etat, une autorité organisatrice, un bureau d'études transport ou une société d'ingénierie spécialisée dans les projets de transport. Première expérience réussie en suivi et/ou management de projet et/ou gestion d'actifs, idéalement dans le domaine ferroviaire ou industriel. - Niveau d'expertise en matière d'ingénierie ferroviaires (matériels roulants et/ou infrastructures et/ou maintenance et/ou exploitation). Conditions : poste ouvert aux fonctionnaires des 3 fonctions publiques et aux contractuels (CDD 3 ans)