RESPONSABILITÉS : Chauffeur de malaxeur béton H/F En tant que chauffeur de malaxeur, la mission principale consiste à assurer le chargement, le transport et le déchargement de béton prêt à l'emploi depuis l'unité de production jusqu'aux différents chantiers, dans le respect des délais, des consignes de sécurité et de la qualité de service attendue. Au quotidien, le poste implique de réaliser les tournées de livraison planifiées, de positionner le camion de manière optimale sur chantier, de effectuer le déchargement du béton (centrale, pompe, goulotte, tapis, etc.) selon les besoins définis par le chantier, et de veiller à la conformité des quantités et des documents de livraison. Le rôle comprend le contrôle visuel du béton avant déchargement, la remontée immédiate de toute anomalie auprès de l'exploitation et l'adaptation des livraisons en fonction des contraintes de terrain. Le chauffeur assure également l'entretien courant du camion-malaxeur : nettoyage intérieur et extérieur de la cuve et des équipements après chaque tournée, vérification quotidienne des niveaux, des organes de sécurité et du bon fonctionnement du matériel, signalement des besoins de maintenance et suivi des interventions. La tenue d'un carnet de bord et le respect strict des règles de circulation, de sécurité et de réglementation du transport font partie intégrante de la mission. Interlocuteur direct des clients sur chantier, le poste contribue fortement à l'image de l'entreprise en garantissant un accueil professionnel, une communication claire sur le déroulement de la livraison et une prise en compte rigoureuse des consignes spécifiques du chantier. Le rôle s'inscrit dans une logique de service, de fiabilité et de continuité de l'activité, avec des déplacements régionaux fréquents et un volume horaire important permettant d'assurer la couverture des besoins quotidiens en béton prêt à l'emploi. PROFIL RECHERCHÉ : Profil recherché : Conducteur / Conductrice PL et SPL (TP) Le candidat idéal dispose impérativement d'un permis C et/ou CE en cours de validité et maîtrise la conduite de poids lourds et/ou super lourds dans le respect strict du code de la route et des règles de sécurité. Une première expérience en conduite dans le domaine des travaux publics (TP) est fortement appréciée, notamment sur chantiers, avec maniement d'engins ou d'équipements spécifiques (bennes, toupies, plateaux, etc.). La personne recherchée fait preuve de rigueur et de soin dans l'exécution de ses missions, tant dans la conduite que dans l'entretien courant du véhicule. Elle applique scrupuleusement les consignes de sécurité, respecte les procédures internes et veille à la bonne tenue des documents de bord. Une attention particulière est portée à la ponctualité, à la fiabilité et au respect des délais. Le candidat montre une réelle capacité d'adaptation aux contraintes des chantiers (environnement extérieur, horaires variables, circulation sur sites occupés) et sait travailler en coordination avec les équipes terrain (chefs de chantier, conducteurs d'engins, ouvriers TP). Un bon sens de l'orientation, une aisance dans la lecture d'itinéraires et une attitude professionnelle auprès des interlocuteurs internes et externes sont attendus. Une formation au métier pourra être assurée par le client, ce qui implique une forte volonté d'apprendre, de monter en compétences et de respecter les méthodes transmises. Le candidat fait preuve d' esprit d'équipe, de respect du matériel mis à disposition et d'un comportement irréprochable en matière de sécurité et de prévention des risques. Une première expérience réussie dans le transport, les travaux publics ou un environnement proche constitue un atout, complétée idéalement par des connaissances de base en mécanique ou en maintenance de premier niveau. Aucun niveau d'étude particulier n'est obligatoire, mais la possession de formations complémentaires (FIMO/FCO)