Nous recherchons pour le compte de notre client un technicien de maintenance aéronautique sièges pilote.Vous exécuterez les différentes tâches en respectant les consignes de sécurité et les EPI: - Exécuter les travaux en accord avec la gamme, l'expertise et les documents de travail (CMM, SB.) - Démonter ou monter les équipements. - Réaliser des tests mécaniques et électriques. - Respecter les règles de l'agrément Part 145 - Assurer et stamper l'autocontrôle des opérations ainsi que des documents appliqués (CMM, SB.) - Travailler en étroite collaboration avec le coordinateur et signale toute non-conformité durant les travaux, - Valider les travaux effectués et la documentation associée. Placé(e) sous l'autorité de votre responsable hiérarchique et en étroite collaboration avec le coordinateur , vous serez amené à réaliser les réparations nécessaires dans un temps donné. En cas de baisse d'activité dans l'atelier de maintenance, des activités de fabrication dans l'atelier d'assemblage des Sièges Pilotes pourront vous être attribuées (21G). Les lieux d'exercice de votre activité doivent rester en permanence propres et non encombrés. La sécurité, la qualité et la tenue des temps de réparation sont les éléments prioritaires. Vous devrez utiliser les outils informatiques mis à sa disposition pour consulter les CMM et les SB. Randstad c'est bénéficier d'avantages avec notre Comité d'Entreprise: chèques cadeaux, chèques ciné, chèques culture, remboursement sur les loisirs les billetteries, licences sportive. C'est les voyages! Le Parrainage pour recevoir une prime de 100 sur votre bulletin de salaire. Épargnez avec le CET à un taux exclusif de 8% et toutes les aides du FASTT (location véhicule, logement, déplacements, garde d'enfants, crédit auto et immobilier, accompagnement social, vacances) et de la formation. De formation mécanique, vous devez avoir au moins cinq ans d'expérience dans le métier de technicien de maintenance aéronautique (mécanique). Vous devez connaître l'agrément EASA Part 145 à minima, connaître les agréments FAA 14 CFR Part 145, TCCA CAR 573 et/ou UK CAA Part 145 serait un plus.