Description du poste : Notre client, recherche son Responsable Maintenance Mécanique et electrotechnique pour des centrales thermiques. Vous intervenez à la fois comme manager, référent technique et garant de la satisfaction client, en lien avec les équipes internes et les partenaires industriels. Vos missions Rattaché(e) à la direction du site, vous pilotez la maintenance d'équipements de production reposant sur des technologies proches des moteurs marins Organiser et encadrer les équipes de maintenance mécanique et électrique * Garantir la performance, la fiabilité et la disponibilité des moteurs thermiques * Déployer les stratégies de maintenance préventive, corrective et prédictive * Assurer le respect strict des normes HSE et des exigences contractuelles * Mettre en place des outils de suivi et d'optimisation des performances Votre quotidien***Planifier et superviser les opérations de maintenance lourde (révisions majeures, arrêts programmés) * Piloter les diagnostics de pannes et les analyses approfondies (type méthodologie marine) * Suivre les systèmes clés : fioul, lubrification, refroidissement, air comprimé, combustion * Anticiper les besoins en pièces de rechange et coordonner avec les équipes support * Contribuer activement à la prévention des risques et à l'objectif zéro incident * Encadrer et faire monter en compétence vos équipes techniques * Assurer un reporting précis auprès de la hiérarchie Description du profil : Ingénieur ou technicien supérieur expérimenté, vous êtes issu(e) idéalement de la marine marchande ou du secteur naval. Vous disposez notamment de Une solide expertise des moteurs Diesel marins (idéalement moteurs MAN ou équivalent) * Une excellente maîtrise des systèmes techniques : fuel, huile, refroidissement, air et gaz * Une expérience significative en maintenance de moteurs thermiques lourds * Une pratique du diagnostic avancé et des interventions en environnement contraint * Une expérience en management d'équipes techniques * Une forte culture sécurité et rigueur opérationnelle Une expérience embarquée (chef mécanicien, second mécanicien ou équivalent) sera particulièrement appréciée. Deplacement a l'étranger 1 semaine tous les 1 mois et demi. Anglais impératif.