POSTE : Responsable Véhicules d'Occasions H/F DESCRIPTION : Prêt(e) à piloter la stratégie VO d'un groupe reconnu et à manager une équipe performante ? Cette opportunité pourrait être la prochaine étape clé de votre carrière. Le job Nous recrutons pour notre client un(e) Responsable Véhicules d'Occasion (H/F) pour sa concession basée sur Trappes (78). Au sein d'un groupe dynamique, tu prendras la tête de l'équipe VO et mèneras l'activité avec autonomie, expertise et sens du business. Tes missions Pilotage commercial & stratégie VO - Élaborer le plan d'action VO : volumes, pricing, sourcing, pénetration financement/gravage. - Développer l'activité commerciale et optimiser l'expérience client. - Gérer le site internet VO et les contenus digitaux liés au stock. Management & animation d'équipe - Manager une équipe de 5 vendeurs VO : recrutement, intégration, formation, coaching. - Fixer des objectifs clairs (quantitatifs et qualitatifs) et suivre leur atteinte. - Accompagner la montée en compétences et animer la performance au quotidien. Gestion opérationnelle & performance - Suivre les indicateurs clés : stock, marges, pénétration financement, délais, qualité client. - Assurer un reporting régulier à la direction. Pourquoi postuler ? - CDI - Rémunération fixe entre 45K et 50K € selon profil - Avantages conventionnels + véhicule de fonction PROFIL : Ton profil - Une expérience solide de minimum 5 ans en gestion VO en concession. - Une excellente connaissance du marché VO, des indicateurs de performance et de la gestion stock / pricing. - Un leadership reconnu, un sens du commerce affirmé et une orientation résultats. - Une aisance dans le digital, indispensable pour la gestion du site et des outils VO. Si tu veux prendre la responsabilité d'une activité stratégique, piloter une équipe et avoir un impact direct sur la performance, ce poste est fait pour toi. Envoie-nous ton CV à jour, on revient rapidement vers toi. Attention : Toutes candidatures ne correspondant pas aux critères mentionnés dans la description du profil ne seront ni étudiées, ni conservées. Nous vous remercions pour votre compréhension.