Ingénieur-e système en hydropneumatique confirmé F/H 60 - Beauvais
Offre n° 6444047
Ingénieur-e système en hydropneumatique confirmé F/H
60 - Beauvais - Localiser avec Mappy
Publié le 31 août 2026
Descriptif du poste:\n\n\nParlons de votre future mission\nEt si vous rejoigniez Safran Electronics & Defense ? Nous recherchons notre futur-e Ingénieur-e système spécialisé en hydropneumatique au sein de l'Unité d'Ingénierie Produit Guidage (UIPG).\nReconnu pour ses technologies de pointe dans le domaine de la défense, Safran vous propose une diversité de produits et de projets : instrumentation vol, propulsion, systèmes carburant, systèmes de guidage missile. Le choix est vaste !\nVous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, rythmée par des challenges technologiques ambitieux ? Vous participerez aux activités d'ingénierie matérielle pour le développement d'un nouveau système de défense, avec comme principales missions :\n1)Contribuer au développement des sous-ensembles hydropneumatiques\noDéfinir les spécifications des sous-ensembles et justifier les choix de conception,\noRéalisation des trade-offs techniques en coordination avec les architectes \noConduire les analyses de risques (type DFMEA) et garantir la tenue des performances,\noDéfinition des stratégies de validation et vérification\n2)Et en particulier : participer à la définition, l'évaluation et l'optimisation des fonctions hydrauliques ou pneumatiques :\noMinimisation des pertes de charges\noTenue à la pression\noGestion des pollutions au sein du circuit carburant\noOptimisation de la quantité de carburant utile\nEnvironnement du poste\nLe poste s'inscrit dans un environnement projet complexe et transverse, avec de nombreuses interfaces :\noÉquipes métiers internes (BE, essais, industrialisation), \noResponsables projets et responsables de lots, \noSous-traitants et partenaires externes, \noClients.\nL'environnement exige donc :\noUne communication fluide et efficace \noUne coordination transverse entre les différentes équipes \noLa capacité à gérer plusieurs problématiques techniques en parallèle \nVous contribuez activement au pilotage projet (réunions, suivi technique) en support de votre responsable de lot et développez une vision globale du système.\nMais encore ?\nPour en savoir plus sur nos activités : Safran Electronics & Defense - Équipementier civil & militaire aux racines technologiques profondes / Safran\n\nProfil recherché:\n\n\nParlons de vous\nDe formation ingénieur généraliste avec une spécialisation dans l'hyropneumatique, vous justifiez d'une expérience significative dans la conception et le développement de systèmes hydropneumatiques (défense, aéronautique, équipements industriels.).\nCompétences :\n*Mécanique des fluides \n*Pneumatique\n*Circuit carburant\n*Outils de simulation : une bonne connaissance de AMESim et de MATLAB/Simulink est un plus\n*Sens physique, pragmatisme, esprit d'analyse et de synthèse \n*Force de proposition, créativité et rigueur \nSavoir-être :\n*Excellent relationnel et communication \n*Capacité à interfacer avec tous les secteurs de l'entreprise et partenaires externes \n*Aisance en coordination transverse et travail en équipe.________________________________________\nCritères candidat\n*Niveau d'études : Bac+5 minimum \n*Expérience : Supérieure à 5 ans \n*Langues : Anglais courant
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Salaire
- A négocier
Profil souhaité
Expérience
- 2 An(s)Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Ingénierie,études techniques
Employeur
Safran Electronics & Defense
\n\nSafran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul o
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