Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. * CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi. Descriptif missionDans le cadre de la forte croissance de l'activité MRO, Safran Aircraft Engines fait appel à un réseau de partenaire dit 'Offload'. Pour assurer cette activité, les inductions de moteurs sont préparées et planifiées au moyen d'une base de données hébergée sous Sharepoint appelée 'Base Moteur'. Mission 1 : Cette base de données n'est pas accessible depuis la Chine, un relai est nécessaire avec les équipes locales pour la mise à jour, le temps de déployer en 2026 la future base de donnée. En particulier pour le processus de préparation des inductions de moteurs en atelier (processus RTI : Removal to Induct) Mission 2 : Un des champs de cette base de donnée n'a jamais été mis à jour, une retard est rattraper, à partir des 'workscopes' finaux des maintenances moteurs déjà réalisées. Mission 3 : identifier et mettre en place toute opportunité d'amélioration qui serait détectée, en coordination avec toutes les équipes opérationnelles et projet (Engine Owners, responsables plateaux client, planificateurs, CSPM, responsables digitalisation).