Descriptif du poste:\n\nEn tant qu'Ingénieur Développement ESC Automobile, vous jouerez un rôle crucial dans la conception et le développement de systèmes de contrôle électronique. Vous serez responsable de l'architecture logicielle, de la conception et de l'implémentation des modules de contrôle. Vous participerez aux revues de conception et collaborerez étroitement avec les équipes matérielles pour garantir l'intégration fluide des systèmes.\nVous piloterez le processus de validation et de vérification des solutions développées, en assurant la conformité aux normes de sécurité et aux exigences de performance. La documentation technique, indispensable pour le suivi des projets, fera partie intégrante de vos responsabilités. Vous travaillerez également à l'amélioration continue des processus en intégrant de nouvelles technologies et méthodes de travail.\nEn complément, vous fournirez un soutien technique lors des phases critiques des projets, et vous contribuerez à la formation des équipes internes sur les nouvelles technologies et solutions implémentées. Le télétravail est autorisé de manière ponctuelle, vous offrant une flexibilité dans l'organisation de votre travail.\nVotre expertise sera essentielle pour anticiper et résoudre les défis techniques, dans le respect des délais et des standards de qualité de l'industrie automobile.\nLes principales taches attendues : \nDéveloppement de modèles dynamiques ainsi que leurs corrélations, en particulier pour le freinage régénératif\nAnalyse et évaluation des stratégies fournisseurs intégrées dans le calculateur\nSimulation situations de vie en développement ESC\nIntégration et validation des nouvelles architectures\nRédaction des dossiers d'homologations\nSuivi du Safety Assessment\nCalibration des moyens d'essais\nAnimation des taches avec l'équipe basée au Maroc\n\nProfil recherché:\n\nVous avez de solides connaissances en mécatronique et en énergie, avec une expérience reconnue sur des systèmes complexes multiphysiques\nVous êtes reconnu(e) pour vos compétences :\nEn suivi d'essais de synthèse et essais sous-système\nDans le domaine de la liaison au sol et dynamique véhicule\nEn programmation et traitement du signal\nSur les outils numériques en dynamique véhicule (Matlab, Simulink, Python, Amesim, Arduino)\nEn prototypage rapide sur banc HIL (DSpace, Labview.)\n