Le challenge de l'ingénieur systèmes embarqués et mécatronique est de porter des sujets d’étude et de développement en mécatronique, automatisme et électrotechnique appliqués aux véhicules pour créer des kits de rétrofits de véhicules lourds Rattaché(e) au bureau d’étude Systèmes Mécatroniques et logiciels embarqués, au sein d’équipes variées (concepteur mécanique, architectes techniques, chefs de projet, …), vous êtes le partenaire-garant de votre spécialité. Au sein de chaque projet, votre plus value s’épanouit dans toutes les phases de votre spécialité : Avec l’équipe Projet, vous serez l'expert(e) des phénomènes physiques de vos sujets d'étude pour maîtriser et transmettre les risques et les livrables. Vous saurez définir et mettre en œuvre la solution technique au sein du projet pour toute l'architecture électrique et inter-systèmes du véhicule ( maitrise des solutions mécatroniques et électrotechniques ainsi que les faisceaux électriques ) Vous pourrez être amené(e) à réaliser vos schémas électriques. Vous aurez en charge de superviser et de participer aux simulations, montages, mise en route, mise au point, validation des solutions, SAV durant tout le projet. Vous assurerez le suivi technique d’un ou plusieurs lots techniques ( cycles en "V", de la consolidation du contrat Projet à la validation finale du client et du pilotage des activités réalisé en externe) Vous partagez et faites adhérer les clients internes et externes aux options techniques qui structurent vos réalisations. Vous aurez à cœur de porter et de transmettre les pratiques propres à votre expertise notamment sur la partie faisceaux électriques.   De formation ingénieur multi-physiques ou technicien supérieur avec une forte expérience en faisceaux électriques, avec une spécialité Mécatronique, Electrique ou Mécanique ou ayant des expériences confirmées équivalentes, vous justifié : D'une maitrise de logiciel technique D’une expérience collaborative en mode projets sur des sujets d’envergure. Votre expertise est à la fois issue de solides bases théoriques mais aussi du concret et du terrain. Vous aimez combiner agilité et méthodologie, forces de propositions et actions. Vous maitrisez l’anglais.