Descriptif du poste:\n\nAfin d'accompagner notre client du secteur aéronautique, nous sommes à la recherche d'un(e) Ingénieur(e) Safety / Sûreté de fonctionnement pouvant travailler dans un environnement DÉFENSE.\n\nAu sein du Bureau d'Études, le groupe Reliability & Safety est en charge de la réalisation des analyses de fiabilité et de sûreté de fonctionnement pour la définition, le développement, la justification technique et le suivi en service des équipements embarqués aéronautiques.\n \nMissions principales\n \n1. Développement de nouveaux équipements aéronautiques\nÉlaborer le plan de réalisation des activités Reliability & Safety pour les projets, en s'appuyant sur :\nLes exigences clients et réglementaires.\nLes procédures internes du client. Livrable type : Reliability & Safety Program Plan. \n\nIntégrer l'équipe projet pour :\nValider les options d'architecture.\nParticiper aux choix techniques afin de garantir l'atteinte des objectifs de fiabilité et de sûreté de fonctionnement. Livrable type : Participation aux revues de conception. \n\nRéaliser les analyses préliminaires Reliability & Safety, conformément au plan de réalisation, pour démontrer la conformité aux exigences : Livrables types : \nPreliminary Reliability Prediction Report.\nFMEA/FMES fonctionnelles.\nFault Tree Analysis (FTA).\nCommon Mode Analysis (CMA).\nPreliminary System Safety Assessment (PSSA).\n\nDéfinir les exigences de fiabilité et de sûreté de fonctionnement à intégrer dans les spécifications techniques des composants/sous-ensembles. Livrable type : Rédaction de la partie Reliability/Safety des spécifications techniques. \n\nFinaliser et fournir le dossier Reliability & Safety pour démontrer la conformité aux exigences : Livrables types : \nReliability/MTBF Prediction Report.\nFMEA/FMES détaillées.\nFault Tree Analysis (FTA).\nCommon Mode Analysis (CMA).\nSystem Safety Assessment (SSA).\n\n2. Suivi post-certification\nMettre à jour les dossiers Reliability & Safety après certification :\nAnalyses d'impact des changements de définition.\nRédaction des dossiers de justification des changements.\nAnalyse des faits techniques.\n\n3. Soutien aux activités de R&D\nParticiper aux projets de recherche et d'innovation dans le cadre des activités Reliability & Safety.\n \n4. Coordination des commissions sécurité\nApporter un support à la coordination des commissions sécurité :\nPréparation de présentations.\nRédaction de comptes-rendus.\nSuivi des actions.\n\nProfil recherché:\n\n* Formation : Diplôme d'ingénieur (Bac+5) ou équivalent, avec une spécialisation en fiabilité, sûreté de fonctionnement, aéronautique ou systèmes embarqués.\n* Expérience :\nExpérience confirmée (3 ans minimum) dans un environnement aéronautique ou industriel, idéalement sur des postes similaires (fiabilité, sûreté de fonctionnement, analyse des risques).\nMaîtrise des méthodologies d'analyse : FMEA, FTA, CMA, PSSA, SSA.\nConnaissance des normes et réglementations aéronautiques (ex : ARP4754, ARP4761, DO-178C, DO-254).\n* Compétences techniques :\nMaîtrise des outils d'analyse de fiabilité (ex : ReliaSoft, Windchill, CATIA, etc.).\nCapacité à rédiger des documents techniques en anglais (niveau professionnel requis).\n* Soft skills :\nRigueur et méthode pour garantir la conformité aux exigences.\nEsprit d'équipe et capacité à travailler en collaboration avec des équipes pluridisciplinaires.\nAutonomie et proactivité dans la gestion des projets.\nExcellente communication (orale et écrite) pour les présentations et rapports.