POSTE : Ingénieur Mécanique - Méthode et Industrialisation - Maintenance d'Équipements Aéronautiques H/F DESCRIPTION : Au sein du département MRO Equipement et rattaché au Responsable Ingénierie, l'ingénieur mécanique est le référent technique et acteur principal du support méthode et industrialisation dédié à l'activité de réparation d'équipements. Méthode : - Dynamiser le support méthode de nos ateliers. - Analyse et création des gammes de travail guidant nos ateliers dans leur opération quotidienne. - Elaboration du référentiel technique documentaire lié aux gammes de travail et aux besoins opérationnels. - Assurer la revue documentaire des dossiers sous sa responsabilité et implémenter toute modification demandée. Industrialisation de nouvelles capacités de réparation : - Fournir une étude de faisabilité pour chaque industrialisation (ROI). - Mettre au point et/ou concevoir des outillages, des moyens et des interfaces d'essais. - Faire la rédaction du dossier de production : gammes, fiches techniques, procès-verbal d'essai, plan de fabrication et demande de Concession. - Assister techniquement les opérateurs aux essais de validation. - Mener la First Repair Inspection (FRI) lors du premier équipement réparé. Projets d'amélioration et projets spéciaux : - Référent technique dans le domaine de la mécanique générale, la mission est aussi d'assister les équipes de Production dans leurs opérations (Trouble-shooting d'équipement et leur sous-ensembles, ainsi que l'amélioration continue des moyens de production). - Etudier et améliorer le processus de réparation interne. - Résolution de problématiques confiées tout en animant des points multi-métier pour trouver un consensus. PROFIL : Formation/Expériences : - Bac +5 en Ecole d'Ingénieur (spécialisé en Génie Mécanique) ou Bac +2 avec 5 à 10 ans d'expérience sur le poste. - Expérience/stage chez un MRO part 145 serait un plus. Qualités personnelles : - Rigueur - Disponibilité, réactivité - Méthode et organisation - Aptitude aux contacts internes et externes - Autonome Connaissances Techniques : - Solide connaissance de la langue anglaise. - Connaissance de recherche de pannes et résolution dans un environnement industriel. - Connaissances aéronautiques (maintenance aéronautique PART 145). - Pro efficience sur la suite office (World, Excel, PPT).