Mission du poste Au sein du centre de Maintenance, nos ingénieurs contribuent à garantir un niveau de service exceptionnel lors des contrôles d'avions, des inspections complètes aux réparations majeures de systèmes. Nous prenons en charge les modernisations de cabine, les livraisons d'appareils ainsi que les programmes d'inspection approfondis pour les Airbus A380, A350 et Boeings 777. Nos équipes se distinguent par leur capacité à intervenir efficacement sur les contrôles A & C, les remplacements de moteurs, les changements de trains d'atterrissage, ainsi que la maintenance imprévue et les vérifications de pré-mise en service, en veillant au respect des coûts et délais. Réaliser les opérations de maintenance courantes et la correction des défauts, conformément aux procédures internes et aux exigences réglementaires applicablesQualifications Pour être admissible au poste, vous devrez répondre aux exigences suivantes :Ingénieur(e) aéronautique certifié(e) - Niveau TE.03Diplôme de niveau Licence 12+3 en ingénierie aéronautique, mécanique, avionique, électronique ou technique, ou licence d'ingénieur de maintenance.Minimum 10 ans d'expérience en ingénierie, dont au moins 5 ans en tant que personnel habilité à certifier.Deux qualifications de type, incluant au moins un type d'appareil de la flotte Emirates (A380, A350 ou B777).Licence GCAA, UK CAA ou EASA fortement souhaitée et éligible à conversion/équivalence.Excellente connaissance de la réglementation aéronautique et des exigences légales liées à l'exploitation et à la maintenance des avions au niveau internationalIngénieur(e) aéronautique certifié(e) - Niveau TE.02Diplôme de niveau Licence 12+3 en ingénierie aéronautique, mécanique, avionique, électronique ou technique, ou licence d'ingénieur de maintenance.Minimum 8 ans d'expérience en ingénierie, dont au moins 2 ans en tant que personnel habilité à certifier.Deux qualifications de type, incluant au moins un type d'appareil de la flotte Emirates (A380, A350 ou B777).Licence GCAA, UK CAA ou EASA fortement souhaitée et éligible à conversion/équivalence.Excellente connaissance de la réglementation aéronautique et des exigences légales liées à l'exploitation et à la maintenance des avions au niveau internationalExigences liées au poste à sensibilité sécurité :Travail en hauteur : OuiExposition à des systèmes d'énergie dangereux : OuiLevage de charges lourdes : OuiIntervention dans des zones comportant des équipements mobiles motorisés : OuiTravail en espaces confinés : OuiExposition à des matériaux contaminants (humains, animaux, produits chimiques) : OuiManipulation de marchandises dangereuses : OuiTravail dans un environnement extrêmement bruyant : OuiTravail en conditions de chaleur : OuiManipulation de substances sous pression : OuiExposition à des objets fixes, saillants ou tranchants : OuiExposition possible à des objets en mouvement ou en chute : OuiConduite d'équipements générant des vibrations : NonFonction à sensibilité sécurité : OuiResponsabilités managériales : OuiRôle relevant du Programme de gestion de la sécurité des personnes (PSMP) : OuiDans ce rôle, vous serez chargé(e) de :Effectuer les opérations de maintenance et de mise en service des avions dans le respect des procédures constructeur et des normes de sécurité. Garantir que les zones et appareils qui vous sont confiés sont entretenus conformément aux dernières révisions des publications techniques approuvées : documentation de l'avion, bulletins techniques, notes de qualité, manuels de procédures d'ingénierie, etc. Veiller à la validité et à la conformité de vos licences et autorisations, en adéquation avec les types d'avions pris en charge.Gérer l'ensemble des tâches hors avion (manutention des pièces de rechange, emprunts temporaires, éléments en attente, etc.) en appliquant les procédures internes, tout en assurant une documentation rigoureuse et complète pour une traçabilité totale. Contrôler l'état et la conformité des outils et équipements utilisés, et recourir aux outillages spécialisés lorsque la tâche l'exige. Mettre en œuvre les procédures et outils de diagnostic de manière efficace et économique pour la résolution des défauts.Réaliser les remplacements de composants nécessaires, dans le cadre du processus de diagnostic ou sur instruction du superviseur, en conformité avec l'AMM, l'IPC ou toute documentation constructeur ou fournisseur applicable.Garantir que toutes les interventions sont réalisées dans le respect des règles de sécurité, des exigences réglementaires et des procédures internes. Signaler proactivement toute anomalie ou tout besoin d'amélioration (concernant l'avion ou les installations) via les outils de signalement, afin de soutenir le processus d'amélioration continue et de contribuer activement à la culture de sécurité du Groupe. Veiller au maintien d'un en