Chargé d'Études Emménagement Naval - 3Dexperience - 3Dx H/F 50 - Cherbourg-en-Cotentin
Offre n° 6787264
Chargé d'Études Emménagement Naval - 3Dexperience - 3Dx H/F
50 - Cherbourg-en-Cotentin - Localiser avec Mappy
Publié le 10 septembre 2026
POSTE : Chargé d'Études Emménagement Naval - 3Dexperience - 3Dx H/F DESCRIPTION : Dans le cadre d'un projet majeur dans le secteur naval, nous recherchons un Chargé d'Études Emménagement Naval maîtrisant impérativement 3DEXPERIENCE / 3DX pour intervenir sur site à Lorient (56). Vous participerez aux études détaillées d'emménagement d'un bâtiment naval, depuis l'analyse des données d'entrée jusqu'à la production et la validation des données de conception. Vos missions Vous serez notamment chargé(e) de : - Analyser et exploiter les dossiers de définition : structure, fonctionnel, exigences transverses et contraintes de production. - Prendre en compte les référentiels normatifs, méthodes de conception, de production, de montage et d'industrialisation. - Réaliser et mettre à jour le modèle CAO 3D d'emménagement sous 3DEXPERIENCE / 3DX. - Renseigner et maintenir les bases de données associées au modèle 3D. - Vérifier le respect des règles métiers et des exigences de conception. - Gérer et valider les interfaces entre les différents lots d'études. - Contribuer à l'actualisation des données d'entrée. - Produire, contrôler et transmettre les données de sortie des études. - Participer à la construction et à la mise à jour de la planification des études. - Organiser et participer aux revues de conception : architecture, structure, fonctionnel, transverse et production. - Piloter le traitement des actions et réserves issues des revues de conception. - Identifier et traiter les points durs techniques afin de garantir les objectifs de qualité, coûts et délais. - Participer à la validation des exigences associées à 3DX. - Selon votre expérience, piloter ou coordonner tout ou partie des études confiées. Chez Alierys, notre processus de recrutement suit généralement ces étapes (peut varier selon le poste) : 1 Échange avec le service recrutement : Premier contact pour mieux comprendre votre profil et vos attentes. 2 Entretien avec l'ingénieur d'affaires technique : Discussion approfondie sur vos compétences et le poste. 3 Échange visio avec le chargé d'affaires : Préparation à l'entretien final. 4 Entretien final avec notre client. PROFIL : Vous êtes titulaire d'une formation Bac +2 / Bac +3 à Bac +5 en conception mécanique, construction navale, architecture navale, génie mécanique, conception industrielle ou domaine équivalent. Vous disposez d'une expérience en études détaillées, conception 3D ou emménagement, idéalement acquise dans le secteur naval ou dans un environnement industriel complexe. Compétence indispensable La maîtrise opérationnelle de 3DEXPERIENCE / 3DX est impérative pour ce poste. Les candidatures ne disposant pas d'une expérience pratique sur cet environnement logiciel ne pourront pas être retenues. Une expérience complémentaire en CATIA, conception mécanique, intégration physique, installation générale ou gestion d'interfaces techniques constitue un atout. Vous êtes autonome, rigoureux(se), organisé(e) et capable de travailler avec différents métiers au sein d'un environnement projet exigeant.
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Salaire
- Salaire brut : Annuel de 35000.0 Euros à 48000.0 Euros
Profil souhaité
Expérience
- Expérience exigéeCette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Ingénierie,études techniques
Employeur
Alierys
Bienvenue chez Alierys Alierys est une société de conseil et d'ingénierie spécialisée dans les secteurs à forte exigence technique : nucléaire, défense et aéronautique. Forte d'une expertise développée au fil de projets industriels majeurs, notre entreprise accompagne ses clients dans la gestion de projet, l'ingénierie technique et le développement de solutions innovantes. Grâce à une méthodologie rigoureuse basée sur les standards internationaux les plus exigeants, Alierys se disting...
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