POSTE : Responsable d'Essai en Soufflerie H/F DESCRIPTION : Dans l'unité GFX "essais aérodynamiques", votre activité principale consistera à concevoir, préparer et conduire les essais dans la grande soufflerie basse vitesse pressurisée F1, à valider et exploiter les résultats d'essais, en fonction des demandes des clients. Vous serez aussi amené à soutenir/conduire des essais sur d'autres souffleries/bancs de la direction des souffleries, en particulier la soufflerie F2 (Mauzac). Vous serez en lien direct avec le client, souvent un grand industriel du domaine, y compris venant de l'étranger. Vous aurez la responsabilité complète des essais, avec le support de spécialistes selon les besoins. Vous assurerez l'encadrement des personnels mis à votre disposition pour la durée d'un essai. Vos missions consisteront en particulier à : -Étudier la demande d'essai, proposer et choisir en lien avec les bureaux d'études les moyens à mettre en oeuvre ; -Établir la planification de l'essai, évaluer les ressources humaines/matérielles et suivre les dépenses ; -Organiser, superviser et suivre le travail des équipes qui, impliquées dans la préparation et la réalisation de l'essai, seront placées sous votre responsabilité fonctionnelle pour la durée de l'essai. Cela inclura par exemple les monteurs et pilotes de l'installation, le pilote de l'essai, les techniciens en charge des dépouillements, les spécialistes des différents types de mesures impliquées ; -Vérifier le bon fonctionnement des systèmes de mesures et des moyens expérimentaux en lien avec les spécialistes ; -Valider et fournir les résultats au client ; -Rédiger le rapport d'essai intégrant l'analyse critique de la qualité des mesures. Vous participerez à l'amélioration des moyens et des méthodes d'essais et à la démarche technico-commerciale vers les utilisateurs potentiels de la soufflerie. Votre travail sera conduit en collaboration étroite avec les entités de la Direction des Souffleries de l'ONERA et de ses partenaires.. Le poste impliquera des déplacements ponctuels, sur les autres sites ONERA (Modane), notamment dans le cadre de missions d'essais, d'interventions en renfort sur d'autres installations ou de participation à des projets. Ces déplacements s'inscriront dans les missions du poste et feront partie intégrante de l'activité. Le poste sera soumis à des contraintes horaires (éventuellement travail en double équipe (2x8) en fonction du plan de charge). Vos missions seront conditionnées par l'obtention d'une habilitation de Défense nationale. CSE Mutuelle PROFIL : -Ingénieur généraliste à dominante aéronautique ou mécanique avec spécialisation dans les domaines de l'aérodynamique-mécanique du vol, de la mécanique ou du traitement numérique du signal ; -Une première expérience dans le domaine des essais expérimentaux, de l'instrumentation ou du traitement de données est appréciée. Les profils débutants motivés sont également considérés ; -Connaissances de base en mécanique des fluides et/ou en instrumentation de mesure ; -Connaissances indispensables en mécanique et métrologie ; -Notions en traitement et exploitation de données expérimentales (aérodynamique, acoustique, ) ; -Connaissances en programmation scientifique (Python ou équivalent, Fortran apprécié) ; -Maîtrise des outils bureautiques (Excel, Word) ; -Bon niveau d'anglais requis (lu, écrit, parlé), dans un contexte de collaboration internationale avec nos clients ; -Rigueur, sens de l'analyse et souci de la qualité des données ; -Capacité à travailler en équipe dans un environnement technique exigeant ; -Capacité d'analyse ; -Autonomie et réactivité en phase d'essais ; -Capacité à comprendre et utiliser des outils informatiques et logiciels techniques ; -Bonne capacité rédactionnelle en français et en anglais ; -Intérêt pour les activités expérimentales et le domaine aéronautique ; -Capacité d'adaptation à des environnements et des contextes d'essais variés ; -Disponibilité pour des déplacements professionnels ponctuels en lien avec les missions du poste ; -Accessibilité du site limitée en transports en commun, avec des horaires d'essais parfois décalés.