Notre client, le site Safran de Mantes la Ville, souhaite intégrer au sein de son unité de  Maintenance et Réparation un technicien de réparation (H/F). Votre rôle sera d'assurer le diagnostic technique & la réparation d'actionneurs aéronautiques. Le diagnostic technique correspond au diagnostic réalisé afin d'assurer la réparation d'un équipement, d'un module ou d'une pièce conformément au cadre réglementaire conformément aux processus et procédures Safran notamment SSE (Santé,Sécurité et Environnement) et en respectant la qualité, les coûts et le planning. Vous êtes en charge d'expertiser le matériel afin de détecter la panne, de réparer, remonter le matériel et le tester sur un banc de test avant de le renvoyer chez le client. Cela nécessite la mise en oeuvre de procédés et solutions techniques différents et plus ou moins complexes en fonction de l'assemblage à réaliser. Pour la partie montage, il est important de savoir : Ajuster Coller Sertir Effectuer du câblage filaire ou composant Percer Mesurer à l'aide d'instrument de mesure (pied à coulisse, palmer, oscilloscope etc...) Freiner Câbler Souder Pour la partie test, il est important de savoir : Réaliser sur bancs de tests les essais sur les ensembles électromécaniques Vérifier la conformité des appareils de test et les étalonnages Effectuer des tests d'étanchéités, de mesures électriques ou de réglages mécaniques sur des produits finis ou semi-finis Respecter les procédures de traçabilité des opérations de test Etablir les fiches de non-conformité Etre capable de remonter au responsable hiérarchique les anomalies rencontrées Rythme de travail : Horaires de journée sur 4 jours ou Equipe alternante de jour sur 5 jours (matin / après-midi) Durée de la mission : 6 à 12 mois Votre profil :  BAC à orientation mécanique ou mesure physique avec expérience en montage aéronautique BAC+ 2 Electrotechnique, maintenance industrielle mécanique, Mécatronique, Mesures physiques avec ou sans expérience Méthodique et rigoureux Connaissances anglais technique (la documentation de maintenance est en Anglais et le candidat peut être amené à répondre en français à des questions techniques posées en Anglais)