Ingénieur ou Ingénieure Signalisation Ferroviaire responsable lot travaux F/H 76 - Sotteville-lès-Rouen
Offre n° 6904787
Ingénieur ou Ingénieure Signalisation Ferroviaire responsable lot travaux F/H
76 - Sotteville-lès-Rouen - Localiser avec Mappy
Publié le 15 septembre 2026
Descriptif du poste:\n\n \nDescription du poste\n \n \nEn tant qu'ingénieur ou ingénieure signalisation ferroviaire, vous serez amené(e) à réaliser les missions suivantes :\nValidation des études et travaux : vous réaliserez des essais pour valider les études et travaux électriques, électrotechniques ou informatiques, assurant ainsi la mise en service des installations de sécurité ferroviaire.\nÉlaboration des cahiers d'essai : vous concevrez les cahiers d'essai afin de définir les procédures et de lister toutes les conditions de sécurité à vérifier, en vous appuyant sur les documents fournis par les bureaux d'études et les référentiels SNCF.\nConformité et fonctionnement : vous garantirez la conformité et le bon fonctionnement des installations de sécurité, telles que les postes d'aiguillage, la signalisation ferroviaire et les passages à niveau, après les travaux de câblage ou le paramétrage informatique.\nEssais en laboratoire et sur le terrain : vous effectuerez des essais à l'aide de simulateurs, en laboratoire et sur le terrain, sur des technologies diversifiées.\nAutonomie dans l'organisation des essais : vous préparerez et organiserez les essais en toute autonomie.\nEncadrement technique : vous dirigerez techniquement les équipes afin de réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire.\nFormation et accompagnement : vous formerez et accompagnerez les nouveaux arrivants dans le métier, selon votre degré d'expérience.\nInformations complémentaires\nAccompagnement et formation : vous serez accompagné(e) et formé(e) afin d'acquérir les connaissances techniques en signalisation et les méthodologies d'essais ferroviaires. La formation initiale s'étend sur une durée de 18 à 24 mois, équilibrant théorie et pratique.\nOpportunités d'évolution : l'ingénieur(e) d'essais en signalisation ferroviaire, reconnu(e) pour ses compétences, pourra évoluer vers des postes de management de projet et/ou d'équipe au sein de SNCF Réseau.\n\nProfil recherché:\n\n \nProfil recherché\nVous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur et/ou d'un diplôme de niveau Bac +5 avec une spécialité en génie électrique, automatisme, électronique ou électrotechnique, et vous disposez d'une expérience professionnelle dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes (industriels ou autres). De plus, une expérience en signalisation ferroviaire serait un véritable atout.\nOu bien\nVous êtes titulaire d'un diplôme Bac +2 ou Bac +3, avec une expérience professionnelle significative de minimum 5 ans dans les domaines techniques : génie électrique et informatique industrielle, électronique, électricité, automatismes, systèmes embarqués, télécoms, etc.\nRejoignez-nous si vous :\n* \nAvez des capacités d'analyse et de synthèse\n* \nAvez le sens des responsabilités\n* \nSavez animer une équipe\n* \nÊtes organisé\n* \nÊtes rigoureux
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Salaire
- A négocier
Profil souhaité
Expérience
- 5 An(s)Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Conseil en relations publiques et communication
Employeur
SNCF ACT
\n "La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitau
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