POSTE : Ingénieur Intégration Mécanique Aubages Compresseur Basse Pression H/F DESCRIPTION : Au sein du Bureau d'Etudes Module de la Direction Technique, vous rejoignez le département R&D et R&T en charge de la Conception et du Développement des Compresseurs BP. Vous participerez à l'intégration de la conception mécanique des Compresseurs BP (CoBP) destinées aux architectures avancées civiles dans le cadre du programme CFM RISE (remplacement famille Airbus A320 et Boeing B737). Votre objectif principal sera de comprendre et décliner les spécifications mécaniques afin de s'assurer que les boosters conçus répondent bien aux besoins du moteur avec un niveau de challenge adapté. Pour ce faire, vous serez amené à : - Comprendre les besoins moteurs et les points de certifications - Effectuer des études d'ingestion sur aubages rotors pour guider la conception : oiseau, glace - Réaliser des études de prédimensionnement (1D/2D) et dimensionnement mécaniques (Eléments finis) pour assurer le challenge du design - Préparer les spécifications d'essais partiels mécanique et moteur, le programme d'essais, réaliser le suivi, l'analyse et la reconstitution des essais (recalage calculs-essais) - Rédiger les documents de suivi, justification, capitalisation de vos études. Vous serez en collaboration forte avec les experts mécaniciens et aérodynamiciens de l'unité, l'équipe intégration module CoBP et notre partenaire Safran Aero Booster. Vous aurez aussi des interactions hebdomadaires avec nos sous-traitants, notamment en langue anglaise. PROFIL : - Vous avez une formation d'ingénieur avec une spécialisation dans la mécanique des turbomachines ainsi que dans les matériaux métalliques. - Vous avez une première expérience d'ingestion avec le logiciel LS-dyna - Vous avez un esprit d'équipe et de bonnes capacités relationnelles, - Vous êtes autonome, rigoureux et synthétique, - Vous portez un intérêt particulier à l'innovation et aux architectures futures, - Vous avez des compétences d'utilisation d'outils éléments finis (Samcef, Workbench, etc) et modélisation CAO (Catia)