Description du poste : En tant que Superviseur ou Superviseuse du réseau, vous serez amené à :***Participer à l'élaboration des outils et des process***Participer aux essais dynamiques***Prendre en charge et suit les alarmes issues de la télésurveillance et réalise une première analyse.***Prendre en compte et suit les incidents signalés par les Agents circulations***Assurer la traçabilité systématique des évènements par rédaction des fiches correspondantes.***Alimenter le Retour d'expérience pour les incidents ERTMS, au travers d'analyses***Assurer l'appel du bon service de maintenance, les renseigne, les assiste et facilite les relations de ces agents avec l'exploitant***Réaliser l'interface avec l'ARTES (centre de supervision Télécom), dont il assure la bonne coordination et le partage d'information***Assister le systémier en roulement (management fonctionnel / appui méthodologique et technique) Informations complémentaires :***Un programme interne de formation sera proposé dès l'embauche pour faire monter en compétence sur l'ensemble des sujets non maitrisés, et notamment sur les connaissances et principes ferroviaires. Elle sera prise en charge par SNCF Réseau.***Travail en journée jusqu'à la mise en exploitation de l'ERTMS (3T 2026) avec nuits possibles lors des essais dynamiques.***Puis, travail en réserve (en journée et remplacement du futur roulement systémier 2 x 8h y compris les week-ends ou les jours fériés).***Déplacements réguliers sur Paris en début de poste puis ponctuels possibles sur le Sud-Est et Paris***Le poste sera en binôme.***Vous travaillerez en lien étroit avec les équipes projets ERTMS, la direction des télécoms, l'Ingénierie et les Etablissements de maintenance. Description du profil : Vous avez un BAC+5 Ingénieur spécialité Informatique ou télécommunication. La connaissance de l'ERTMS ou du GSM-R sera valorisée. La connaissance du SQL et d'un langage de programmation sera un plus. Rejoignez-nous si vous :***Maîtrisez les outils informatiques et bureautiques***Avez une forte appétence en informatique***Avez une connaissance de la signalisation ferroviaire***Avez une connaissance des métiers des télécommunications et architectures télécoms ERTMS sol et bord***Avez une expérience profitable sur l'exploitation/maintenance des systèmes complexes (= multi interfaces)***Savez faire des croisements et analyses de données issues de plusieurs sources terrain***Savez faire des extractions d'informations dans de gros volumes de données***Avez un esprit d'analyse et de synthèse***Avez envie d'apprendre et comprendre et d'innover***Avez des capacités pour communiquer oralement (en vis à vis, par téléphone ...) avec de nombreux interlocuteurs, internes et externes, pouvant avoir des objectifs divergents***Faites preuve de gestion des priorités***Savez gérer des situations critiques (avalanche d'alarmes), les priorités et les interruptions de séquences***Êtes force de proposition***Êtes rigoureux***Êtes organisé***Êtes curieux En tant que Superviseur ou Superviseuse du réseau, vous serez amené à :***Participer à l'élaboration des outils et des process***Participer aux essais dynamiques***Prendre en charge et suit les alarmes issues de la télésurveillance et réalise une première analyse.***Prendre en compte et suit les incidents signalés par les Agents circulations***Assurer la traçabilité systématique des évènements par rédaction des fiches correspondantes.***Alimenter le Retour d'expérience pour les incidents ERTMS, au travers d'analyses***Assurer l'appel du bon service de maintenance, les renseigne, les assiste et facilite les relations de ces agents avec l'exploitant***Réaliser l'interface avec l'ARTES (centre de supervision Télécom), dont il assure la bonne coordination et le partage d'information***Assister le systémier en roulement (management fonctionnel / appui méthodologique et technique) Informations complémentaires :***Un programme interne de formation sera proposé dès l'embauche pour faire monter en compétence sur l'ensemble des sujets non maitrisés, et notamment sur les connaissances et principes ferroviaires. Elle sera prise en charge par SNCF Réseau.***Travail en journée jusqu'à la mise en exploitation de l'ERTMS (3T 2026) avec nuits possibles lors des essais dynamiques.***Puis, travail en réserve (en journée et remplacement du futur roulement systémier 2 x 8h y compris les week-ends ou les jours fériés).***Déplacements réguliers sur Paris en début de poste puis ponctuels possibles sur le Sud-Est et Paris***Le poste sera en binôme.***Vous travaillerez en lien étroit avec les équipes projets ERTMS, la direction des télécoms, l'Ingénierie et les Etablissements de maintenance.