RESPONSABILITÉS : Rattaché(e) au chef d'atelier, vous intégrerez une structure dynamique et à taille humaine. Vos principales missions seront : • Intervenir sur des équipements majoritairement diesel : mini-pelles, chargeurs, chariots télescopiques, tractopelles, etc. • Effectuer l'entretien courant des machines : vidanges, réglages mécaniques, remplacement de pièces et opérations de maintenance de base. • Réaliser la mise en service et la préparation des véhicules et engins. • Travailler à partir des diagnostics établis par le technicien, sans nécessité de recherche de panne approfondie. 👉 La partie pneumatique ne sera pas présente. 👉 Dès votre intégration, vous serez accompagné(e) par le mécanicien référent de l'atelier, qui vous guidera dans la prise en main des différents procédés et méthodes de travail. (Vous ne travaillerez pas en binôme permanent.) PROFIL RECHERCHÉ : Vous justifiez d'une première expérience réussie dans la maintenance d'engins de travaux publics, chez un loueur, une entreprise de TP ou dans le secteur du poids lourd. La maîtrise de l'hydraulique serait un plus, mais n'est pas indispensable : une formation interne est prévue. Vous êtes rigoureux(se), motivé(e) et appréciez le travail bien fait ? Vous aimez la mécanique et la diversité des machines ? Ce poste est pour vous. Conditions d'emploi : • CDI Temps plein (37h/semaine + 11 jours de RTT/an) • Travail du Lundi au Vendredi • Rémunération : entre 2 300 et 2900 euros brut mensuel sur 12 mois, selon profil et expérience • Prime sur objectif de satisfaction, pouvant atteindre 1 500 euros + participation aux bénéfices • Avantages : tickets restaurants, mutuelle et prévoyance de groupe, CSE, assistance sociale, aides au logement • Formations techniques internes régulières. Le processus comprend 1 à 2 entretiens (en présentiel ou en visio), suivis d'une visite de l'atelier. Si vous êtes passionné(e) de mécanique et souhaitez évoluer dans un environnement stimulant, j'attends votre candidature avec impatience !