Le Centre d'Excellence MRO de Safran Nacelles (Maintenance, Repair, Overhaul) assure la réparation et la remise en service de tous les composants de la nacelle. Au sein de cette organisation, vous serez rattaché(e) au service méthodes. Vous serez chargé(e) de piloter tous les aspects techniques des matériels en réparation, du diagnostic à la livraison, en passant par le support aux opérations durant les travaux. Vous devrez prendre en compte les exigences du client, la réglementation aéronautique, les procédures et processus Safran et respecter la qualité, les couts et le planning. Vos principales missions seront : -Effectuer le diagnostic technique à l'arrivée du matériel -Piloter les opérations de démontage nécessaires à l'inspection -Etablir le rapport d'inspection et le devis technique -Assister le front office dans l'élaboration de l'offre commerciale et lors des échanges techniques avec les clients -Piloter l'ensemble du processus amont afin de livrer à l'heure l'offre commerciale -Participer à l'élaboration de solutions de réparation non répertoriés en documentation générique -Assurer le support technique nécessaire pendant les opérations de réparation -Etablir un dossier de travaux conforme aux exigences réglementaires -Capitaliser les retours d'expériences afin d'améliorer nos gammes d'inspection, gammes de travail, modes opératoires et pratiques -Mettre en place / Piloter la mise en place de ces actions d'amélioration Dans l'exercice de vos fonctions vous serez en collaboration avec les autres membres du service méthodes - industrialisation et procédés - et en interface avec notamment les équipes opérationnelles MRO et Customer Support Engineering. Vous avez de bonnes capacités d'analyse et de synthèse, vous êtes curieux, vous aimez travailler en équipe et sur le terrain. Votre expérience professionnelle et votre rigueur vous permettent d'être force de propositions que vous savez transposer et concrétiser. Vous maitrisez l'anglais, vous êtes en mesures de produire des rapports et d'échanger à l'oral comme à l'écrit. La connaissance de la documentation technique aéronautique (CMM, SRM, ...) est un plus.