Chargé·e de Méthode de Maintenance en Électronique Mrf Ame H/F 41 - ST OUEN
Offre n° 7484443
Chargé·e de Méthode de Maintenance en Électronique Mrf Ame H/F
41 - ST OUEN - Localiser avec Mappy
Actualisé le 25 juillet 2025
POSTE : Chargé·e de Méthode de Maintenance en Électronique Mrf Ame H/F DESCRIPTION : Rejoignez-nous en tant que Chargé.e de méthode de maintenance en électronique ! La Direction opérationnelle du Matériel Roulant Ferroviaire met à disposition de la région Ile-de-France des trains assurant les meilleures performances techniques et dynamiques, notamment sur les plans de la sécurité, de la disponibilité, et des coûts. Au sein de cette direction, vous intégrez l'unité de maintenance des équipements (AME) en charge notamment de la maintenance et de la révision des équipements électroniques embarqués sur les matériels roulants de type RER, métros et tramways (par exemple : pilotage automatique, équipements de contrôle commande, système des portes, système d'information voyageurs). Les enjeux de l'atelier sont de garantir la sécurité ferroviaire, de mettre à disposition des équipements fiables, d'anticiper les évolutions technologiques et de gérer l'obsolescence des équipements et des composants. 01. Poste et Missions Quel sera votre quotidien en tant que Chargé.e de méthode de maintenance en électronique? Votre rôle sera principalement : - D'être le référent technique des activités concernant un ou plusieurs types de matériels métro, RER ou tramway. - De réalisez les analyses de fiabilité et vous contribuer aux actions de fiabilisation - De participez à la réception en maintenance des matériels nouveaux. - D'assurez la conformité et la gestion de la documentation technique de maintenance mise à disposition des équipes de production. - De gérez le parc de maintenance ainsi que l'obsolescence. - De participez à l'élaboration des outils et méthodes de maintenance. - D'êtes force de proposition dans le déploiement de nouveaux processus de maintenance. Vous travaillerez avec de nombreux interlocuteurs internes (techniciens et techniciens supérieurs des équipes de production, concepteurs de bancs de tests, ateliers de maintenance des trains, ingénieurs des bureaux d'études ferroviaires) et externes (constructeurs du matériel roulant, fournisseurs des équipements et de matériels électriques). Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : 02. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac +2/3 en électronique, vous justifiez d'une expérience de 3 ans minimum en conception ou maintenance électronique acquise idéalement dans le domaine ferroviaire ou à défaut dans un autre secteur comparable (aéronautique). Pour relever ces défis, nous recherchons une personne : - Avec un intérêt affirmé pour l'électronique ; - Avec de solides compétences en analogique, numérique, test et mesure ; - Des compétences rédactionnelles ; - Faisant preuve de pragmatisme, de rigueur, de proactivité, de capacité d'analyse et de synthèse ainsi que le travail en équipe. Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne ! Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Type de contrat : CDI Localisation : Saint-Ouen (Porte de Clignancourt, métro Ligne 4 tramway T3B) Salaire : à définir selon expérience Principaux avantages entreprise : - Évolution de carrière vers d'autres métiers y compris en filiales internationales - 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an 03. Informations complémentaires Région :Ile de France Type de contrat : Durée Indéterminée PROFIL :
- Type de contrat
-
Contrat à durée indéterminée
Contrat travail
Profil souhaité
Expérience
- Expérience exigéeCette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Technicien
- Secteur d'activité : Transports urbains et suburbains de voyageurs
Employeur
Ratp Epic
Le groupe RATP implanté dans 14 pays, quatre continents, compte parmi les leaders mondiaux de la mobilité urbaine. Tous les jours, nous nous mobilisons pour développer, exploiter et moderniser des systèmes de transport collectif innovants pour répondre aux besoins des déplacements des populations.
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