Votre sens de l'analyse peut-il remettre rapidement un véhicule en état de route ? Dans l'atelier, vous partez des symptômes observés, des codes défaut et des retours des équipes pour poser un diagnostic fiable. Vous utilisez les outils de mesure, les valises de lecture et votre méthode pour isoler l'origine d'une panne, sur véhicules récents comme plus anciens. Vous échangez avec les mécaniciens et le responsable d'atelier pour orienter les réparations. Vous vérifiez ensuite la remise en état, signalez les points de vigilance et assurez une traçabilité claire de vos contrôles, afin de sécuriser chaque sortie. Vos missions s'articulent autour de ces actions : - Identifier les anomalies à partir des symptômes, contrôles et essais. - Lire les codes défaut et interpréter les données des calculateurs. - Tester les circuits électriques, capteurs, faisceaux et organes associés. - Rédiger des comptes rendus techniques clairs pour l'atelier. - Orienter les réparations avec les mécaniciens et le responsable d'atelier. - Contrôler la remise en état avant restitution du véhicule. - Signaler les causes récurrentes et proposer des actions de suivi. Le poste demande aussi de garder le cap quand plusieurs demandes arrivent en même temps. Vous organisez vos contrôles, vous allez à l'essentiel et vous transmettez des explications simples aux équipes. Vous savez chercher la cause avant de valider une réparation. Nous attendons surtout les qualités suivantes : - Formation en mécanique automobile, électrotechnique ou maintenance des véhicules. - Bonne lecture des schémas électriques et des plans de câblage. - Maîtrise des appareils de diagnostic et des mesures de contrôle. - Réflexe d'analyse, précision et méthode dans le traitement des pannes. - Aisance pour expliquer vos constats à l'atelier avec clarté. - Autonomie, sens des priorités et capacité à garder une trace fiable.