Descriptif du poste: Chef ou cheffe de projet maîtrise d'ouvrage - Bloc Ouest & Galerie Crimée - Projet LN PCA (F/H) Vous avez envie de piloter des ouvrages majeurs au coeur de Marseille, au croisement des enjeux ferroviaires, urbains et métropolitains ? Rejoignez l'équipe projet LN PCA et prenez la responsabilité de deux opérations structurantes de la gare de Marseille-Saint-Charles, en interaction avec de nombreux partenaires internes et externes. Contexte du poste Dans le cadre de la phase 2 du projet Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (LN PCA), vous assurez la maîtrise d'ouvrage : * de l'aménagement du Bloc Ouest de la gare de Marseille-Saint-Charles : finalisation du doublement de la voie vers Arenc (dont remplacement/élargissement du pont rail rue Guibal) et modification du plan de voies (voies J, K, L, M, N) ; * du génie civil et du gros oeuvre de la Galerie Crimée, nouvelle traversée sous voies permettant l'accès aux quais de surface, la liaison avec la future gare souterraine et un passage ville-ville vers la rue Honnorat. Les opérations Bloc Ouest et Galerie Crimée, aujourd'hui en phase AVP, entreront en phase PRO courant 2026. Vous intégrez l'équipe de maîtrise d'ouvrage des opérations marseillaises de la phase 2 (tunnel, gare souterraine, raccordements, réaménagement de Marseille-Blancarde...), avec un fort travail en interfaces pour garantir la cohérence globale du projet. Vos missions principales * Définir, pour le Bloc Ouest, les exigences de performance de l'opération : sécurité, fonctionnalités, exploitabilité, maintenabilité, coûts, délais, capacités, ressources, performance environnementale. * Être garant(e) du respect des engagements de l'entreprise sur les 7 piliers du projet : financement, programme, coûts, délais, capacité, ressources, environnement. * Assurer la concertation et le dialogue avec les financeurs, partenaires, parties prenantes et territoires. * Pour la Galerie Crimée, réaliser les missions confiées à SNCF Réseau dans le cadre du contrat de contribution avec SNCF Gares & Connexions, pour le génie civil et le gros oeuvre. Pilotage de l'opération Bloc Ouest * Piloter l'opération du Bloc Ouest de la phase AVP jusqu'au quitus de projet, dans le respect du triptyque programme / coûts / délais et de la qualité. * Assurer le suivi opérationnel : planning, gestion des risques, reporting, interfaces MOA/MOE, supervision de la planification et du suivi des travaux. * Intégrer tout au long du projet l'adhésion et les validations des futurs exploitants, mainteneurs, services instructeurs et certificateurs, services de secours, etc. * Piloter le respect des procédures administratives en lien avec les pôles Environnement & Urbanisme et Foncier (maîtrise foncière, impacts environnementaux). * Coordonner les procédures réglementaires avec les services instructeurs (DREAL, État, etc.) et garantir le bon déroulé des autorisations dans les délais (DP, PC, PC modificatif, permis d'aménager...). *   *   *   *   *     Profil recherché: Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'une Formation initiale d'ingénieur avec une dominante Génie Civil (Bac+5 ou équivalent). * Expérience : * Minimum 5 ans en maîtrise d'ouvrage (MOA) et management de projet, idéalement dans le domaine du génie civil et en phase réalisation (REA). * Expérience avérée dans des projets complexes et multi-maîtrise d'ouvrage, avec une forte dimension territoriale et partenariale. * Connaissance des enjeux ferroviaires et capacité à challenger les solutions techniques proposées. * Expérience dans la gestion de budgets, plannings et risques sur des projets d'envergure. Compétences techniques : * Maîtrise des outils de gestion de projet : budgets, plannings, description des composantes techniques, reporting, etc. * Connaissance des standards SNCF et des procédures administratives (autorisations, certifications, maîtrise foncière). * Expérience en contractualisation : élaboration de stratégies d'achat, gestion des marchés (PRM/PRS), négociations avec les entreprises et partenaires. * Compréhension des enjeux transverses : sécurité, exploitabilité, maintenabilité, performance environnementale. * Anglais niveau B1 (oral et écrit) obligatoire pour les échanges techniques et partenariaux. Soft skills : * Leadership et management : Capacité à fédérer une équipe projet, à motiver les contributeurs et à créer une dynamique constructive avec les parties prenantes. * Sens relationnel et politique : Aisance pour représenter SNCF Réseau auprès de partenaires externes de haut niveau (collectivités, financeurs, services de l'État) dans un contexte parfois sensible. * Vision système et transversale : Capacité à anticiper les étapes clés du projet, à comprendre les enjeux de chaque acteur et à arb