Au sein de la Direction des Infrastructures et des Mobilités, mutualisée entre la Ville de Saint-Julien-en-Genevois et la CCG et sous l'autorité du Directeur, vous contribuez à la mise en œuvre de la politique mobilité ambitieuse et innovante sur un territoire aux enjeux locaux et transfrontaliers. Vous êtes en charge de la définition, de la mise en œuvre et du suivi de la politique de stationnement, des parkings-relais, des aires de covoiturage à l'échelle du territoire et du suivi opérationnel de projets de mobilités à l'intérieur de la direction. Sous la responsabilité du Directeur, vous assurerez les missions suivantes : 1.Mise en œuvre de la politique de stationnement/P+R/Aires de covoiturage de la Communauté de Communes du Genevois - Définition du futur marché de l'exploitation des P+R, consultation des entreprises jusqu'à la désignation du prestataire (un appui par un AMO est envisagé) puis suivi du contrat du ou des exploitants retenus (stratégie en cours au moment de la publication du poste) ; - Suivi de la livraison du P+R ECLA sur le technopôle d'Archparc (361 places en sous-sol) prévu pour septembre 2025 et de la mise en oeuvre du contrat de gestion du futur ouvrage ; - Accompagnement à la livraison du parking-relais en silo de la Gare (prévue pour 2026-2027) qui s'inscrit dans un ambitieux projet autour d'un pôle d'échange des mobilités (avec le futur tram) et d'un ensemble de logements/équipements/espaces publics autour de la gare de St-Julien-en-Genevois ; - Participation à l'élaboration de la stratégie et de la mise en oeuvre de parkings-relais, d'aires de covoiturage à l'échelle de la Communauté de Communes ; - Participation à la mise en oeuvre des ombrières sur les parkings actuels et futurs à l'échelle du territoire de la Communauté de Communes en lien avec la mise en réseau intercommunale des parkings-relais (appui services bâtiment, voirie et transition écologique) ; - En tant que référent thématique, participation aux réflexions globales en termes de mobilité future liée à la place du stationnement et de la voiture sur le territoire. 2. Accompagnement de la Direction au suivi opérationnel de projets de mobilité structurants La Direction des Infrastructures et des Mobilités est impliquée dans des projets structurants dont : - la réalisation de l'extension de la ligne 15 du Tramway entre la gare de St-Julien-en-Genevois et la douane de Perly (connexion jusqu'à Genève), - la création d'un boulevard urbain (St-Julien - Neydens) avec l'aménagement de voies dédiées TCSP et modes actifs, - la réalisation de voies bus dédiées sur le site d'archparc, - la réalisation d'une section de la Viarhôna d'environ 13.5 km (entre Valleiry et Archamps) et la participation au suivi du projet de Via 5 Lacs (dont la MOA a été transférée récemment à la Région AURA), - Ré-aménagement du parking transport scolaire de Collonges-sous-Salève. Vous pourrez ainsi être amené à suivre ou participer avec des chargés de missions de la direction à l'organisation et la coordination des opérations (reporting, suivi des outils de gestion de projet, pilotage des phases études, procédures, consultations marchés publics, travaux et réceptions). A l'été 2024, la CCG et Annemasse Agglomération se sont accordées pour confier leur compétence « Autorité Organisatrice de la Mobilité » au Pôle Métropolitain du Genevois Français (PMGF), structure publique de coopération composée de huit intercommunalités représentant 117 communes de l'Ain et de la Haute-Savoie. Le Pôle Métropolitain impulse et coordonne les politiques publiques dans les domaines de l'aménagement du territoire, de la mobilité, de la transition écologique et de l'économie. Il intervient également dans la coopération transfrontalière en tant que partenaire du Grand Genève. Afin de répondre aux nombreux défis sur le territoire en termes de mobilité, la création d'une Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) a d'abord permis la délégation des « mobilités nouvelles » au Pôle Métropolitain en 2018 puis des compétences mobilité exercées respectivement par la CCG et Annemasse Agglomération à partir du 1er juillet 2025. Les modalités de transfert de ce poste au Pôle Métropolitain (stratégiques, organisationnelles et administratives) sont en cours de calage au moment de la publication de cette offre. Mais le besoin d'un poste dédié à cette thématique est une volonté politique claire, et qui perdurera avec le transfert. Bonnes connaissances techniques dans le domaine de la mobilité et des problématiques de stationnement/P+R. Des notions de normes en matière d'aménagement de voirie et d'accessibilité seraient un plus. Connaissances des règles de la commande publique et des cadres contractuels (conventions, marchés, DSP.).