Superviseur Maintenance Gare et Sécurité Incendie Ora - Ratp Dev H/F 94 - Vincennes
Offre n° 7799836
Superviseur Maintenance Gare et Sécurité Incendie Ora - Ratp Dev H/F
94 - Vincennes - Localiser avec Mappy
Publié le 13 janvier 2026
POSTE : Superviseur Maintenance Gare et Sécurité Incendie Ora - Ratp Dev H/F DESCRIPTION : 01. Poste et Missions Vous superviserez et piloterez la maintenance des équipements en gare (ascenseurs, escaliers mécaniques, lignes de contrôle, appareils de vente et billettique, système sécurité incendie, électricité basse tension, plomberie, climatisation ventilation chauffage), gèrerez les alarmes des équipements et la sécurité incendie, et serez responsable du bon état de fonctionnement des équipements pour les voyageurs. Vos journées en quelques mots ? - Assurer la gestion de la sécurité incendie (en tunnel et en gare), de la ventilation, du désenfumage et des évacuations voyageurs - Veiller à la mobilisation des équipes sur place en cas d'urgence ou d'évacuation d'un train en tunnel - Piloter les équipes de mainteneurs (gare, infrastructure) et les sous-traitants - Caractériser la criticité des avaries, coordonner la réponse des équipes rapides d'intervention et assurer l'éventuelle priorisation de leurs interventions - Vérifier que la saisie des rapports d'intervention est réalisée - Clôturer les dépêches Vous voulez en savoir plus ? cliquez sur le lien suivant : https://www.ratpdev.com/fr 02. Profil recherché Quels sont les prérequis pour embarquer dans l'aventure ? Vous êtes diplômé dans le domaine de la maintenance / électricité / ascenseur / escalier mécanique / informatique industrielle ou équivalent OU vous n'êtes pas diplômé mais avez acquis 2 ans d'expérience dans le domaine avec de solides compétences en outils informatiques et une bonne connaissance des métiers de la maintenance . Vos atouts : - Rigueur - Curiosité et polyvalence - Esprit d'équipe - Esprit analytique et sens du résultat Vous cochez toutes les cases ou presque ? Postulez ! On a hâte de vous rencontrer Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap En intégrant ORA L15, on vous propose un CDI Où, quand et comment ? (données à titre indicatif, pouvant être modifiées ultérieurement) Jusqu'à la mise en service de la ligne (poste basé en Gare de Villejuif Gustave Roussy) : - Horaires de matin (4h30-15h) - Horaires d'après-midi (11h30-22h) - Horaires de soir (18h-1h30) - Sur 6 semaines travaillées : entre 2 et 6 semaines de 4 jours (selon les horaires) - 2 ou 3 we travaillés sur 6 selon les horaires A partir de l'ouverture de la ligne (poste basé au PCC de Champigny) : - Horaires de matin (5h00-15h30) - Horaires d'après-midi (12h-22h30) - Horaires de nuit (22h-5h30) - Sur 6 semaines travaillées : entre 2 et 6 semaines de 4 jours (selon les horaires) - 2 ou 3 we travaillés sur 6 selon les horaires Les horaires du matin et du soir/nuit nécessiteront que vous preniez votre véhicule personnel. Question rémunération , elle sera fixée en fonction de votre expérience (base minimum de 27 K€ bruts annuels /an, hors primes de sujétion liées au métier et variables) Les plus : - Semaines de 4 jours possibles - Formations et possibilité d'évolution Enquête Administrative Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste. 03. Informations complémentaires Type de contrat : Durée Indéterminée PROFIL :
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail
Profil souhaité
Expérience
- Expérience exigéeCette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Technicien
- Secteur d'activité : Transports urbains et suburbains de voyageurs
Employeur
Detaches Autres Structures
Soyez notre futur Superviseur maintenance Gare et Sécurité incendie Rejoignez la Ligne 15 du Grand Paris Express exploitée par ORA - Groupe RATP pour le compte de Île-de-France Mobilités. Cette nouvelle ligne de métro automatique, dont la mise en service est prévue fin 2026, parcourra 33 kilomètres, traversera 22 communes, et desservira 16 stations proches de Paris (Pont de Sèvres à Noisy-Champs). Au sein d'une équipe à taille humaine, fortement en...
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