Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. * CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi. Descriptif missionAu sein du Bureau d'Etudes de la Direction Technique, vous rejoignez le département Turbines qui assure toutes les missions d'intégration du module et de définition des pièces en relation avec les équipes projet et les équipes de production industrielle, pour les projets R&T et en développement. Vous assurez les missions d'études technologiques, de dessins 3D et de définitions détaillées des aubes de turbines haute pression et basse pression militaire. Vous serez amené(e) à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires (aérodynamique, thermique, mécanique). Vos principales missions sont les suivantes : - La réalisation des modèles 3D ainsi que la création des plans de définition des aubes de turbine - La gestion de configuration des différentes versions - L'intégration des contraintes d'industrialisation de la pièce afin de minimiser ses coûts de fabrication.