RESPONSABILITÉS : ans le cadre de notre développement, nous recherchons un ingénieur (H/F) spécialiste en sûreté de fonctionnement ISO 26262 pour un rôle de Safety designer. Rattaché(e) au Responsable de Pôle automobile, vous intervenez au sein de notre équipe et chez l'un de nos clients. Cette mission de longue durée (6 mois à 2 ans minimum) sera réalisée au sein de l'équipe intégrée de développement E-axle, et en étroite collaboration avec le Functional Safety Manager et le Scrum master safety Vous aurez pour principales missions de réaliser les études de Sûreté De Fonctionnement en conformité avec la norme automobile ISO 26262.  Pour cela, votre rôle consistera à :  • Etablir et/ou suivre une démarche d'analyse de sûreté de fonctionnement en conformité avec les process de l'ingénierie système, dans le cadre du développement d'un système de propulsion électrique pour poids lourd (essieu motorisé – e-axle) • Définir ou mettre à jour le Safety Element Out of Context Definition (SEooC) • Tenir compte des inputs amont (HARA et FSC) au travers du Product Development Screening • Concevoir avec les équipes design les concepts de sécurité implémentant les safety mechanism au niveau technique : Technical safety concepts (TSC) • Specifier les exigences: Technical safety requirements (TSR) • Réaliser ou contribuer aux analyses dysfonctionnelles (SFMEA, FTA, DFA, FMEDA...) requises par l'ISO 26262, voire AIAG / VDA • Le cas échéant, justifier du « proven in use » dans le cadre de la démarche globale • Préparer les documents de type « impact analysis » • Calculs des HW metrics en conformité avec ISO 26262-5 • Collaboration avec les ingénieurs SW pour décliner les TSR en S-SwR • Collaboration avec les ingénieurs V&V pour définir les plans de test et suivre les résultats • Préparer les confirmation measures en collaboration avec le Functional Safety Manager • Implémenter cette démarche dans le respect des processus du client (méthodes agiles) PROFIL RECHERCHÉ : Expérience souhaitée : minimum 2 années d'expérience en sûreté de fonctionnement et développement de systèmes embarqués, idéalement dans l'industrie automobile et sur des systèmes de chaines de traction électriques La connaissance des méthodologies RAMS/FMDS et d'une norme de sécurité fonctionnelle est indispensable, idéalement une bonne connaissance éprouvée de ISO 26262 (part 3, 4, 5, 8 et 9) La mission s'effectue dans un contexte multiculturel et en langues anglaise principalement Application des méthodes AGILE du client (Scrum) Vous êtes une personne autonome, ayant un bon relationnel et une aisance rédactionnelle, à l'aise à l'oral comme à l'écrit, en anglais en priorité, même si la mission s'effectuera en France