Mission : Les écoulements diphasiques jouent un rôle prépondérant dans de multiples composants des moteurs et équipements aéronautiques. La maîtrise et la compréhension fine de ces écoulements complexes et fortement non linéaires est un enjeu crucial pour assurer les niveaux de rendement ainsi que l'opérabilité des différents modules. Dans le cadre d'un projet SAFRAN TECH/CORIA, il est proposé de dériver de nouvelles méthodes de simulation avec la démarche suivante : i) La dérivation, l'implémentation et le test sur des configurations canoniques des différentes approches de modélisation hybrides SPH/Volumes Finis envisagées. ii) L'optimisation des méthodes et de l'avancement temporel, suivis par la mesure des erreurs et des performances. iii) La validation des méthodologies sur des cas de complexité graduelle ainsi que l'application sur des cas industriels représentatifs. Activités : i) Synthèse bibliographique ii) Modélisation et simulation iii) Analyse des résultats iv) Rédaction du rapport final