<p>Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. <br /> <br /> Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.<br /> <br /> Safran Power Units est spécialisé dans la conception et la production de groupes auxiliaires de puissance et systèmes de démarrage pour l'aéronautique civile et militaire, de turboréacteurs pour missiles et engins cibles. La société est un leader mondial dans son domaine avec plus de 21 000 systèmes livrés à ce jour dans le monde depuis sa création en 1961.<br /> <br /> Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.<br /><br /><br /></p><p style="font-size:1.2em;">Descriptif mission</p><p>Et s'il était possible d'intégrer un grand groupe tout en travaillant dans une société à taille humaine ? C'est ce que Safran Power Units vous offre !<br /> <br /> Au sein du service Bureau d'Etudes Mécaniques, vous participez au développement de turbomachines pour Safran Power Units (APU, turboréacteur) et de systèmes de Pile à combustible.<br /> <br /> Vous êtes responsable de la coordination interne du Bureau d'études mécaniques de la conception des systèmes répondant au besoin client et aux exigences programme (Q-C-D) et intervenez sur des programmes R&T, Avant- Projet et Développement.<br /> <br /> Le coordinateur BEM coordonne les activités Internes au BEM :<br /> - Lors des phases de RFI/RFP pour consolider le chiffrage métier suivant la logique de développement choisie<br /> - Lors des projets de démonstrateur pour piloter les trade off du périmètre BEM<br /> - Lors des développement pour les projet nécessitant au moins 3 métiers BEM en interface<br /> <br /> Le coordinateur BEM est responsable de l'intégration mécanique du moteur dans le porteur:<br /> - ICD externe mécanique<br /> - Discussions internes avec les services bureaux d'études <br /> - Discussions techniques avec le client avec support chef de projet et de l'architecte<br /> <br /> Le coordinateur BEM est donc responsable :<br /> - De la déclinaison des exigences provenant de la spécification de l'architecte sur son périmètre<br /> - De la vérification de ces exigences lors de la remontée du V vers l'architecte<br /> - De la déclinaison de la logique de développement à l'intérieur du BEM<br /> - De la planification interne des activités intermédiaires et de son suivi en lien avec les attendu du chef de projet<br /> - De la coupe moteur<br /> - De la maquette du moteur et de son intégration au porteur</p>