Rattachement : La direction de la régulation sectorielle des transports 2 (Autoroutes, transport routier de voyageurs) est chargée de piloter la régulation des concessions autoroutières. Parallèlement, elle assure la régulation du marché libéralisé du transport par autocar et des gares routières. Elle apporte enfin une expertise économique pour la régulation du secteur aéroportuaire. Missions : Placé(e) sous l'autorité du directeur et de son équipe de direction, vous contribuerez à l'ensemble des missions de la direction en tant qu'économiste sénior. À titre d'illustration, vous pourrez intervenir sur les missions suivantes : * Instruction de questions économiques, en particulier sur les clauses tarifaires, dans le cadre de l'examen des projets de nouveaux contrats ou d'avenants aux contrats de concession autoroutière ; * Analyse des évolutions tarifaires proposées dans le cadre des demandes d'homologation annuelles des redevances aéroportuaires ou des contrats de régulation conclus avec l'État par les exploitants des aérodromes ; * Réalisation d'études économiques, quantitatives et prospectives sur le fonctionnement des secteurs des autoroutes concédées, du transport routier de voyageurs, ou des aéroports - ad hoc (par exemple, analyse des effets des méthodes de notation et de la pondération des différents critères utilisés pour l'attribution d'une concession) ou récurrentes (par exemple, chiffrage de l' « avantage financier » résultant pour les sociétés concessionnaires de l'abandon ou du retard de dépenses d'investissement). * Ingénieur ou économiste de formation et diplômé(e) d'un Bac +5 au minimum, vous êtes issu(e) d'une grande école ou d'une formation d'excellence d'un niveau équivalent, en France comme à l'étranger. * Une première expérience professionnelle (y compris stages) au sein d'une autorité de régulation sectorielle, d'un cabinet de conseil économique ou d'une administration centrale de l'État serait appréciée mais n'est pas nécessaire. Compétences : * Connaissances théoriques ou pratiques en économie. * Excellentes capacités d'analyse et de synthèse. * Fortes compétences rédactionnelles, aptitude aux présentations orales, sens de la pédagogie. * Connaissances en statistiques et pratique des principaux outils d'analyse de données (Excel, R ou Python) * Les plus : Connaissance des problématiques liées aux enjeux des politiques des transports et de la planification ou en finance d'entreprise.