POSTE : Ingénieur M&P Composite H/F DESCRIPTION : Finalisation de la relecture détaillée du CMM A400M actuel (rédaction Airbus D&S) pour correctifs et finalisation des notes Données d'entrée CMM A400M & réparations composite A400M, 2. Finalisation de l'écriture des données d'entrées pour une procédure (vendor service bulletin) d'installation de cales sous le joint du radôme A400M, incluant une mission à Nantes pour réalisation d'une première installation, et prise de photos pour finalisation du document 3. Relecture pour correction du document CMM SA évolution 5 à venir (janvier 2025), par comparatif avec tous les documents nécessaires à l'écriture du CMM évo 5 (doc de données d'entrées, remplacement des pièces métalliques, cycles de cuisson en réparation), et liste des corrections à établir. 4. Participation au premier changement de coque SA évo 5 à Nantes (prévoir 3 jours sur place, en janvier 2025) pour prise en compte des éventuels correctifs à apporter au document existant de donnée d'entrée changement de coque 5. Création d'un document "standard practices" faisant partie du set de documents de données d'entrées CMM (liste préalable : - Les chanfreins sous têtes de vis - les tolérances d'alésage - les tolérances de protrusion de tête de vis / écrou - le process de mise en place de cale métallique en cas d'assemblage avec trop de jeu - les process CND (rotating probe notamment) du NTM à reprendre - la méthode de métallisation - les couples de serrage (avec les cas particuliers) les réalésages R1 R2) 6. Mise à jour des docs de donnée d'entrée pour renvoyer au doc ci-dessus (D.E. CMM SA, LR, 350) 7. Analyse des résultats des essais rescoll cycle de cuisson 95°C / 8h + réparation à haute altitude 8. Document de synthèse technique de justification en partant des résultats d'essais effectués par Rescoll sur la thématique "cycle de cuisson 95°C / 8h" 9. Si les essais sont concluants : document de synthèse technique de justification en partant des résultats d'essais effectués par Rescoll sur la thématique "réparation à haute altitude", et mise à jour du doc de donnée d'entrée cycle de cuisson PROFIL : Ingénieur M&P composite avec de l'expérience. Personne avec bon savoir être et sachant travailler en autonomie