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Ingénieur Électronique Embarquée H/F 13 - CHATEAUNEUF LE ROUGE
Offre n° 9280115
Ingénieur Électronique Embarquée H/F
13 - CHATEAUNEUF LE ROUGE - Localiser avec Mappy
Actualisé le 17 décembre 2024
POSTE : Ingénieur Électronique Embarquée H/F DESCRIPTION : Vous voulez savoir à quoi va ressembler le futur de l'automobile électrique ? Vous aimez les challenges et les relever en équipe ? Alors, rejoignez notre client, start-up française qui conçoit des systèmes de récupération d'énergie innovants pour les véhicules électriques, en tant qu'Ingénieur en électronique embarquée H/F en CDI à Peynier. Notre client, entreprise créée en 2019, est un acteur innovant de l'industrie automobile. En pleine phase de développement et en vue de l'industrialisation de ses produits, l'entreprise recrute son futur Ingénieur en électronique embarquée H/F pour continuer à développer la partie technique des produits, des essais à la mise en productions. À ce titre, vos missions sont : - Élaborer et évaluer les moyens d'essais pour un système de propulsion électrique ainsi que ses organes de mesure, - Suivre les essais d'un point de vue technique et surveiller leurs résultats chez les clients ou en interne, - Valider les cartes électroniques et définir leur méthodologie de validation, - Développer de nouvelles solutions permettant d'améliorer les performances ou les fonctionnalités des produits de la société. Quelques mots sur l'équipe : L'équipe est principalement composée d'ingénieurs en électronique de puissance et de techniciens. Votre manager sera le CTO, Florent, qui accompagne ses équipes jusqu'en banc d'essai. Rémunération entre 38K€ et 45K€ brut annuel selon profil sur 12 mois + RTT PROFIL : Vous êtes toujours avec nous ? Parfait ! Découvrez ce que nous cherchons : Vous avez des connaissances solides en ce qui concerne l'électronique, voire l'électronique de puissance ? Idéalement dans l'industrie automobile ou aéronautique ? Vous êtes capable de produire et de tester en autonomie des cartes électroniques ? Les termes CAN, CEM et C n'ont pas de secrets pour vous ? Vous êtes capable de gérer des problématiques techniques complexes, de trouver des solutions, et d'expliquer votre raisonnement ? Sans être bilingue, vous avez un niveau d'anglais permettant de lire et comprendre des documents techniques ? Vous venez de répondre oui (ou presque !) à toutes ces questions ? Alors voici ce que Charly vous propose : - Poste en CDI basé à Peynier, - Rémunération entre 38K€ et 45K€ brut annuel selon profil sur 12 mois, - 37h hebdomadaires, - Statut Cadre, - Place de parking à disposition du salarié, - Déplacements à prévoir 2 fois par trimestre chez des clients (déplacements pris en charge par l'entreprise), - RTT (12 jours), - Poste à pourvoir dès que possible (préavis acceptés). Attention, ce poste n'est probablement pas fait pour vous si vous ne souhaitez plus du tout côtoyer des bancs d'essais ou si vous cherchez un poste uniquement sédentaire. Tout est OK ? Il ne vous reste plus qu'une chose à faire : postuler ! Et pour ça, il ne vous faudra qu'un CV et 30 secondes. Le processus de recrutement : - Un entretien avec Clarisse, Consultante en recrutement chez Charly, - Un entretien avec le CEO et le CTO, Et c'est tout !
- Type de contrat
-
Contrat à durée indéterminée
Contrat travail - Salaire
- Salaire brut : Annuel de 38000,00 Euros à 45000,00 Euros
Profil souhaité
Expérience
- Expérience exigéeCette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Activités des agences de travail temporaire
Entreprise
Charly / Recrutement & Intérim
Charly, c'est un cabinet de recrutement et d'intérim implanté à Marseille qui facilite la rencontre des entreprises et des talents depuis 2009. Comme d'autres, nous intervenons partout en France auprès de petites comme de grandes entreprises, et ce quel que soit leur secteur d'activité. Comme d'autres, nous recrutons des employés qualifiés, agents de maîtrise et cadres en intérim, CDD ou CDI, selon les besoins exprimés par nos clients. Mais pour nous assurer de tenir no...
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