Chef de Projet Ferroviaire H/F - 34 34 - Montpellier
Offre n° 9326580
Chef de Projet Ferroviaire H/F - 34
34 - Montpellier - Localiser avec Mappy
Publié le 20 février 2026
RESPONSABILITÉS : Notre agence SOM Sud, implantée à Martigues, met son savoir-faire au service des industriels du bassin méditerranéen pour des missions de conception, d'arrêts d'unité et de performance. Intégré(e) à un projet sur le site client à Montpellier dans le cadre de projets pluriannuels de modernisation et d'innovation de lignes situées dans le Sud. Votre rôle en tant que chef de projet ferroviaire sera de mener à bien les missions suivantes: • Instruction des passages en instance interne : • Production de documents pour les instances internes de décision du client. • Organisation des réunions nécessaires pour les processus de validation. • Pilotage des études prospectives et émergences : • Appui au pilotage des études conformément aux guides de management. • Suivi et pilotage du planning de production du maître d'œuvre. • Contrôle qualité des études : • Suivi de l'avancement de la production des marchés. • Veille sur les risques de dépassement de délais ou de mauvaise qualité. • Suivi administratif et financier des études. • Assistance pour la préparation des réunions de gouvernance PPE (Pôle Prospective et Emergence) : • Appui pour les Revues d'Emergence avec les entités de DGII. • Mise à jour du tableau de bord de suivi des émergences. PROFIL RECHERCHÉ : Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+3 à Bac+5 (génie civil, gestion de projet, infrastructures ferroviaires, ou équivalent) et vous justifiez d'une expérience de 5 ans minimum en tant que Chef de projet dans le domaine ferroviaire. • Vous êtes une personne dotée d'un esprit d'équipe, curieuse et adaptable face à l'environnement organisationnel et aux situations changeantes. Vous possédez un esprit critique et êtes rigoureux dans votre travail. • Vous maitrisez impérativement le Pack Office, notamment Excel ainsi que MS Project. 🔒 Les candidatures répondant aux critères demandés seront privilégiées. Pourquoi nous rejoindre ? • Rémunération sur 13,18 mois, prime de participation, prime d'intéressement, panier repas 10,30€, frais de transports CSE (cinéma, chèques vacances, cartes cadeaux, activités...), • Intégrer des équipes dynamiques et bienveillantes : l'humain au centre de nos valeurs, • Bénéficier d'une intégration encadrée et suivie, • Evoluer sur des fonctions techniques, projets ou managériales au sein de SOM ou du Groupe Ortec, école interne de formation (O'METIERS), reconnaissance de nos experts et de notre corps d'élite (Casques d'Or), • Une politique RH, autour d'une démarche solidaire globale : fonds de solidarité, action sociale, action logement, action handicap, • Trouver un équilibre vie professionnelle / personnelle : accord télétravail, environs 10 jours de RTT/an. Processus de recrutement • Un premier échange téléphonique avec Eddie chargé de recrutement pour définir vos souhaits professionnels et valider l'adéquation avec le poste proposé, • Un entretien technique pour vous préciser les enjeux et les contours du poste, découvrir nos locaux ainsi que nos équipes, • Notre process est simple et clair : vous serez tenu au courant de chaque étape. Envie de rejoindre une entreprise à la fois exigeante et profondément humaine ? Plongez au cœur de 40 ans d'expertise, de projets ambitieux et de passion pour notre métier ! #LI-EW1
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
35H/semaine
Travail en journée
- Salaire
- Salaire brut : Annuel de 40000.0 Euros à 50000.0 Euros
Profil souhaité
Expérience
- Débutant accepté
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
Employeur
SOM Sud
Qui sommes-nous ? Le Groupe ORTEC déploie des solutions en ingénierie et travaux dans de nombreux secteurs : énergies, mines, chimie, défense, transports, agroalimentaire, aéronautique, spatial, environnement, pharmaceutique... SOM est la filiale du Groupe ORTEC spécialisée en ingénierie depuis plus de 40 ans. Nous accompagnons les grands industriels dans la conception, la fiabilisation, la transformation et la déconstruction d'installations complexes.
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