RESPONSABILITÉS : Dans le cadre de l'application de la norme ISO26262 dans les domaines industriels automobiles (y compris les camions, les bus et les véhicules spéciaux), nous recherchons un safety manager expérimenté (H/F) pour intégrer un projet fortement innovant axé sur les technologies émergentes telles que les ADAS, les véhicules autonomes ou les véhicules décarbonés de type électrique, hybride ou hydrogène. Vos missions principales sont les suivantes : • Définir et piloter l'ensemble des activités de sûreté de fonctionnement, notamment la fiabilité, la maintenabilité, la disponibilité et la sécurité. • Rédiger ou mettre à jour le safety plan et le DIA (Document d'Intégration de la Sûreté de Fonctionnement), puis en assurer le pilotage. • Représenter et garantir les méthodologies chez notre client, notamment auprès du constructeur automobile ou de l'équipementier, des métiers internes (système, HW, SW) et des fournisseurs de rang n. • Piloter ou réaliser les livrables requis par la norme ISO26262, notamment : • Impact analysis ; Safety plan ; Item definition ; • HARA ; cotation ASIL ; • FSC / TSC ; être force de proposition pour des solutions/exigences sûre mais adapté au contexte auto ; • Différentes AMDEC ; Arbres de défaillances quantifiés ou non ; • Exigences de validations ; • Functional safety report. En plus de son rôle de management technique, le safety manager devra faire preuve de pédagogie auprès de ses différents interlocuteurs, dans des contextes où la safety et l'ISO26262 ne sont pas toujours totalement implémentées. PROFIL RECHERCHÉ : Profil : • Expérience souhaitée : minimum 5 années d'expérience en sûreté de fonctionnement et/ou développement de systèmes mécatroniques complexes, notamment dans les systèmes embarqués automobile ou ferroviaire, • Autonomie, bon relationnel et aisance rédactionnelle en français et en anglais, • La pratique courante de l'anglais à l'oral comme à l'écrit est une des clefs de réussite dans la fonction, • Connaissance précise de la norme ISO26262 et pratique de son application sur un système complexe, à défaut, une connaissance équivalente sur un autre référentiel exigeant (EN 50126..), • Expérience d'une certification dans un environnement ASPICE, CMMi ou IATF 16949 serait un plus dans l'exercice des missions. Le travail s'effectue dans un contexte international, des déplacements seront à prévoir en France et à l'étranger.