Dans le cadre du Grand Paris Express, le Lot 3 de la ligne 17 comprend les travaux de génie civil et d'aménagements entre la tranchée couverte de Tremblay en France (TEF) et la tranchée ouverte de l'avant gare du Mesnil-Amelot (LMA). Ce lot comporte un tunnel de 6,3 km creusé au tunnelier, incluant la gare Charles de gaulle CG2, sept ouvrages annexes et les tranchées couvertes et ouvertes (TEF & LMA).Rattaché à la direction technique de ce lot, placé sous l'autorité du Chargé des Soutènements, vous avez pour mission de piloter et d'assurer le suivi des auscultations réalisé tout au long du chantier.Vous rendez compte au Chargé des Soutènements de l'avancement des auscultations.Vous pilotez le sous-traitant qui mettra en oeuvre les auscultations.Vous suivez la production documentaire, notamment :la validation du programme des auscultations en cohérence avec le planning des travaux et les périodes de marche à blanc ;la vérification de la complétude des procédures et des plans d'auscultation ;le contrôle du bon établissement des différents rapports factuels (hebdomadaire ; mensuel) ;la bonne mise en relation du sous-traitant auscultations avec les équipes travaux du chantier.Vous apportez votre appui au sous-traitant auscultation pour toutes les démarches auprès des différents propriétaires dans le cadre de l'installation des systèmes d'auscultations.Vous suivez et interprétez les mesures, vous les transmettez au Maître d'Œuvre avec les données brutes. Vous informez immédiatement le Directeur de Projet, le Chargé de Soutènement et le Maître d'Œuvre en cas d'anomalie ou d'évolution anormale. Vous participez à la maîtrise des risques en suivant la démarche initiée par le chargé des risques. Vous proposez une adaptation du programme des auscultations si nécessaire. Vous rédigez des notes récapitulatives et vous préparez la synthèse à remettre en fin de chantier.Vous-même, ou une personne désignée pour vous suppléer, êtes joignable en permanence pour toute la durée du chantier.