KALIXENS accompagne des TPEs, PMEs et grands groupes via ses activités de prestations de recrutement. Branche d'une société régionale évoluant dans le secteur des ressources humaines KALIXENS recrute pour ses clients et sur plusieurs régions les futurs talents, experts et cadres. Un recrutement CDD-CDI de précision et un ADN fortement orienté services pour vous accompagner. Kalixens RH recherche pour le compte de l'un de ses clients, société spécialisée dans la mécanique à destination du nucléaire, un Chargé de travaux H/F. Rattaché(e) au département Maintenance et Services, et au sein d'une équipe de 50 personnes, vous réalisez dans toute la France et ponctuellement à l'étranger les travaux de maintenance sur site clients sous la responsabilité des chefs de chantiers et du Responsable Activités Site. Dans ce cadre, vos missions sont notamment les suivantes : - Préparer l'intervention : analyser la documentation, évaluer les conditions d'intervention et de sécurité, vérifier la qualité des pièces de rechanges mises à disposition par le client. - Réaliser les travaux et les contrôles associés conformément aux procédures tout en garantissant la sécurité des biens et des personnes et la propreté du chantier. - Finaliser l'intervention et réaliser le rapport à destination du client. Ce poste est à pourvoir en CDI. La rémunération est à définir en fonction de l'expérience et des compétences du candidat. Si ce poste vous intéresse, envoyez-nous votre CV en postulant à cette offre. -De formation Bac +2 Technicien(ne) de maintenance nucléaire, vous justifiez d'une expérience réussie de 5 ans minimum dans le domaine de la maintenance robinetterie nucléaire. Vous maîtrisez parfaitement la lecture de plans et avez de solides connaissances techniques en mécanique. Vous êtes reconnu(e) pour votre rigueur et votre bonne capacité d'analyse. Capable de travailler en équipe, vous avez une aisance relationnelle en interne comme en externe et le sens du service client. Habilitations nucléaires obligatoires. Pont roulant, habilitation électrique... Un anglais opérationnel est souhaité.