Descriptif du poste: Les tâches à réaliser sont les suivantes: * Conduire des avant-projets de dimensionnement et faisabilité concernant les ATC liées : o aux systèmes carburant, o aux systèmes huile (lubrification, refroidissement, actionnements vérins, .). o aux systèmes d'air (prélèvement d'air chaud moteur, génération d'air, .). * Réalisation de PCF (Plans de Circulation des Fluides) * Réalisation des modélisations préliminaires en lien avec les BE systèmes propulsifs * Rédaction des STD (Spécification Technique Détaillée) pour sous-traitance des études de détail et fabrication des équipements * Suivi de la sous-traitance et validation technique des jalons de conception (PDR, CDR, RAU) * Réalisation des essais de réception chez les fournisseurs * Participation au suivi des travaux dans les installations et au déroulé des essais de réception sur site * Formation des clients à l'utilisation des équipements et à leur maintenance * Support en service des équipements livrés au client L'Ingénieur-e Mécanique des fluides sera intégré dans le Bureau d'Etudes Intégration Essais de la division des Essais au sol et en vol. La mission consiste à concevoir des équipements fluides (à dominante aérothermie et hydraulique) utilisés pour réaliser des essais moteurs ou composants dans les bancs d'essais Safran Aircraft Engines. Ces équipements sont appellés ATC (Adaptation Technique Complémentaire). Ces équipements sont spécifiques aux thématiques d'essais et sont représentatifs des performances des équipements installés sur le moteur. Profil recherché: * Expérience en hydraulique ou en pneumatique, pouvant avoir été acquise dans l'industrie aéronautique ou autre (hydraulique mobile (connaissances des composants de circuits comme les pompes, valves, accumulateurs, etc.), circuit pneumatique véhicules, etc..) et connaissance des problématiques techniques liées aux circuits hydrauliques ou pneumatique. * Expérience minimale sur des dimensionnements de circuits hydrauliques ou pneumatiques * La connaissance des logiciels AUTOCAD (2D) et CATIA (3D) serait appréciée * La connaissance du logiciel de gestion des spécifications (type DOORS) serait appréciée. Une formation sera dispensée au besoin * La maitrise du logiciel MATLAB ou AMESIM pour réaliser les modélisations serait appréciée. Le candidat sera formé aux outils de simulations internes Safran. * Aptes à rédiger des spécifications fonctionnelles complexes, issues des besoins des BE moteurs, des ATC à destination des fournisseurs développeurs Suivant les besoins du service et les compétences du candidat, les sujets confiés seront majoritairement hydrauliques ou pneumatiques. Cependant, nous recherchons la polyvalence et considérons la chance offerte aux candidats de pouvoir travailler sur ces deux technologies au sein d'une même unité.