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Mécanicien entretien autobus - Centre bus de Nanterre (92) (H/F) 92 - Nanterre
Offre n° 179VLGQ
Mécanicien entretien autobus - Centre bus de Nanterre (92) (H/F)
92 - Nanterre - Localiser avec Mappy
Actualisé le 07 septembre 2024
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Vos journées en quelques mots Vous aurez la charge de : Effectuer les différentes opérations de révision et d'entretien de véhicules et remplacer par dépose-pose les ensembles ou les pièces défectueuses Diagnostiquer la panne ou l'anomalie qui peut être d'origine mécanique, électrique, électronique. Fournir à l'exploitant du matériel, fiable, propre et sécuritaire Participer à la vie de l'équipe (communiquer, informer et former) En intégrant le Groupe RATP, on vous propose un CDI Où et comment Votre poste sera basé à Nanterre (92) Horaires: horaires décalés et travail le week-end possible Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 03 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'intérieur pour tout candidat sur ce poste. Quels sont les prérequis pour rejoindre l'aventure Vous avez un diplôme technique :Vous êtes titulaire d'un CAP/BEP ou un Bac en maintenance des Véhicules Industriels/Particuliers, Mécanicien poids lourds, engins travaux publics ou agricoles, CQP en maintenance, avec ou sans expérience. Vous êtes titulaire du permis B. Vos atouts : - Capacité à diagnostiquer et organiser les différentes méthodes d'intervention - Rigueur et capacité d'adaptation aux technologies et modèles nouveaux Vous cochez toutes les cases ou presque Postulez !
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
- 35H
- Salaire
- Salaire brut : Annuel de 21204.0 Euros à 22000.0 Euros sur 12.0 mois
Profil souhaité
Expérience
- Débutant accepté
Informations complémentaires
- Qualification : Employé qualifié
- Secteur d'activité : Transports urbains et suburbains de voyageurs
Entreprise
CENTRE BUS BELLIARD
1000 à 1999 salariés
Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.
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