Expert(e) national(e) Ouvrage d'art, structure et risques nouveaux Publiée le 11/09/2024 Description de l'employeur Rejoindre SNCF, c'est choisir de construire votre avenir dans une entreprise qui sait encourager la performance et l'innovation. C'est aussi la possibilité de réaliser votre projet professionnel au service d'un intérêt collectif. Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière. Description du poste L'expert national OA structures et risques nouveaux est en charge de l'écriture des documents et processus associés à son périmètre d'intervention, ainsi que de leur déclinaison et application dans les territoires. Il définit notamment les principes de cotation vétusté et la grille de cotation afférente. Il suit et analyse les diagnostics relatifs à son périmètre d'intervention, réalisés par des prestataires internes/externes et met en oeuvre les plans d'action de redressement, partagés avec les territoires. L'expert national OA structure et risques nouveaux assure le pilotage, la mise en oeuvre du plan d'action lié à la maitrise du risque électrique HT-BT, et est garant de la mise en place des standards OMEGA relevant du périmètre de SNCF Immobilier, ainsi que du pilotage opérationnel du plan d'action MSC. Nature des responsabilités : Accompagnement au pilotage des métiers, de l'organisation et de la mise en oeuvre des missions associées sur son périmètre fonctionnel. Relations de travail internes/externes : Services internes de SNCF Immobilier (Niveau national et niveau territorial), gestionnaires et prestataires (internes ou externes au GPF), autres Directions du GPF (G&C, Direction Juridique, DAG,...). Missions : Les missions de l'expert national ouvrages d'art structure et nouveaux risques sont regroupées en 3 axes principaux : 1. En matière de stratégie et de performance L'expert contribue à la stratégie et aux politiques en matière de qualité des prestations techniques et des travaux notamment pour la mise en place de la politique de maintenance et d'exploitation des bâtiments permettant de répondre à la réglementation (suivi des visites de gestion, diagnostics structure, diagnostics vétusté, diagnostics réglementaires de toute nature...) et aux objectifs de performance attendus par SNCF Immobilier (qualité, coût et délais). Il inscrit ses actions dans le cadre du Plan stratégique et des politiques/orientations des « clients internes ». A ce titre, il contribue à la réalisation du Plan stratégique, à sa déclinaison en termes de performance sur ses métiers, et à son évolution. Il contribue à la qualité des prestations de visites de gestion, de cotations structure et vétusté réglementaires de toutes natures ainsi que de travaux, dans le cadre des politiques/orientations des « clients internes », représentés par les Directions en charge du pilotage des portefeuilles. Il définit puis s'assure et dans le respect des contrats signés, du respect des niveaux qualitatifs attendus de la part des gestionnaires et des prestataires techniques. Il définit, met en place et suit les indicateurs de performance des métiers et missions relevant de son périmètre fonctionnel. Il est le pilote de l'intégration des cotations vétusté et structure dans les supports informatiques comme le Carnet de Santé. Il suit les évolutions des marchés de diagnostiqueurs sur son périmètre, ainsi que des prestations intellectuelles associées, organise les renouvellements de marchés et l'adaptation des cahiers des charges, aux besoins de la ligne métier. Il réalise les COPIL nationaux des marchés de son périmètre, et assure le suivi et la déclinaison des plans d'actions afférents. Il assure la veille réglementaire (technique/législative) sur son domaine et décline les évolutions en territoires et assure le pilotage national. 2. En matièr