Au sein de l'équipe R&D du département des Mouvements de Liquide (ML). Ce poste est lié à l'analyse des phénomènes de Sloshing (ballotement de liquide) sur des navires transportant du GNL (Gaz Naturel Liquéfié). L'ingénieur d'essais aura pour mission de préparer, suivre et traiter les campagnes d'essais Sloshing réalisées tant en phase projet qu'avant-projet. Les essais se déroulent sur des plateformes à 6 degrés de liberté appelées hexapodes et visent à mesurer l'activité Sloshing à l'intérieur des cuves mises en mouvement. L'ingénieur sera chargé d'analyser les résultats en vue d'évaluer l'impact du Sloshing sur la conception et la navigation des navires transportant du GNL. Les responsabilités incluent : - Réalisation de mesures de pression sur les parois des cuves. - Traitement statistique des données pour évaluer l'activité de mouvement de liquide en phase de design et dans des conditions spécifiques de navigation. - Analyse « Short Term » et « Long Term » du Sloshing en fonction des états de mer. - Rédaction de rapports détaillant les résultats des essais et préparation de présentations pour des parties prenantes internes et externes, y compris des clients internationaux. - Interaction étroite avec l'équipe Tenue à la Mer pour les entrées nécessaires à la génération des mouvements. - Potentiel pour devenir référent ML d'un projet navire à moyen terme. Livrables attendus : - Livrable 1 : Rapport détaillant la préparation et la synthèse des résultats des essais. - Livrable 2 : Codes et scripts utilisés dans les simulations et le traitement des données d'essais. Compétences requises : - Compétences techniques : o Hydrodynamique navale, tenue à la mer o Mécanique des fluides, analyse Sloshing o Statistiques, traitement des données d'essais o Post-traitement des résultats d'essais - Compétences logicielles : o Maîtrise d'Excel et Matlab (niveau confirmé) o Connaissance de Python (niveau intermédiaire) - Langue : Anglais professionnel (niveau intermédiaire ou confirmé) Profil recherché : - Formation : Ingénieur ou équivalent, avec une spécialisation en mécanique des fluides, hydrodynamique navale ou discipline similaire. - Expérience : Une expérience d'au moins 2 ans dans un domaine similaire est souhaitée. - Compétences personnelles : Rigueur, autonomie, capacité d'analyse et de synthèse. Bonne capacité de communication en interne et avec des clients internationaux. Si vous êtes passionné(e) par l'hydrodynamique navale et que vous souhaitez contribuer à des projets innovants dans le secteur du transport maritime de GNL, rejoignez nous des projets stimulants !