Les objectifs généraux et permanents du poste sont l'accueil des clients, la conduite souple et sécuritaire du train selon le parcours défini en diffusant le commentaire audio et l'entretien du train en état de propreté et de fonctionnement. Le véhicule doit être préparé, vérifié et tenu propre, le parcours et ses aléas doivent être repérés et anticipés par le conducteur. Il vend la billetterie et assure que chaque passager est en possession d'un titre de transport valide. Des contrôles fréquents sont organisés contre la fraude. Le conducteur /la conductrice écoute et voit les signaux des dysfonctionnements du véhicule, locomotive ou wagons. Il/elle effectue la maintenance de premier niveau (fusibles, batterie, roues.). Il/elle communique avec les personnes en charge de la maintenance technique des véhicules et matériels en tant que de besoin de manière à éviter les ruptures de continuité du service. En cas d'incident, il/elle applique les mesures d'urgence et avertit les services concernés. Le conducteur/la conductrice coordonne ses actions avec ses équipiers et applique les directives de la Direction. Il/elle travaille en équipe et coopère autant que nécessaire. Le permis D (transport en commun) est requis. La FIMO n'est pas exigée mais elle est appréciée. Un entrainement complémentaire à la conduite de train routier touristique est assuré. Il est dispensé par l'employeur, en début de contrat. La pratique de langues étrangères (en priorité l'anglais) est recherchée, s'agissant d'une clientèle touristique. Le conducteur /la conductrice doit au moins faire preuve d'appétence pour la communication avec les clients, même dans une langue étrangère imparfaite. Début de contrat mars 2025. Fin en octobre 2025. Temps partiel : 2 à 3 jours / semaine. 98 heures / mois.