Technicien ou Technicienne de Maintenance Thermique des Trains - Technicentre de Villeneuve Saint-Georges H/F 94 - Villeneuve-Saint-Georges
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Offre n° 3750215
Technicien ou Technicienne de Maintenance Thermique des Trains - Technicentre de Villeneuve Saint-Georges H/F
94 - Villeneuve-Saint-Georges - Localiser avec Mappy
Actualisé le 14 janvier 2026
POSTE : Technicien ou Technicienne de Maintenance Thermique des Trains - Technicentre de Villeneuve Saint-Georges H/F DESCRIPTION : Vous travaillez au sein du Technicentre de Maintenance de Villeneuve, situé à Villeneuve Saint-Georges. En tant que technicien ou technicienne de maintenance Thermique ou Thermicien ou thermicienne vous réalisez des opérations de maintenance des niveaux 1 à 5 et effectuez des diagnostics sur les moteurs diesel et leurs composants Vos missions principales sont les suivantes : - La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. - Maintenance des composants thermiques : contrôle des injecteurs et des culbuteurs, vidanges de moteurs et boites de vitesses, contrôles et remplacement des culasses, analyses d'huile, identifications et réparations de fuites, réglages d'injection et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des moteurs thermiques des engins moteurs. - Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : - Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) ou 2x8 ( 4h59 à 12h44 ou 13h04 à 21h00) selon les besoins de la production - Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : - Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. - Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. PROFIL : Profil recherché : Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à Bac +2 dans les domaines suivants : Moteurs et mécanique auto ou Poids lourds et/ou MC Maintenance des moteurs diesels et de leurs équipements. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : - Thermique avec des notions pneumatiques et électriques - Rigueur - Autonomie - Organisation - Analyse - Méthode - Initiative - Anticipation - Esprit d'équipe Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous. Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Salaire
- Salaire brut : Annuel de 22000.0 Euros à 22000.0 Euros
Profil souhaité
Expérience
- Expérience exigéeCette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Employé qualifié
- Secteur d'activité : Transport ferroviaire interurbain de voyageurs
Employeur
SNCF Voyageurs
Le Technicentre de Maintenance Villeneuve, c'est l'un des plus grands sites de maintenance de la SNCF. Sur 50 hectares, à Villeneuve-Saint-Georges, des ateliers qui s'étendent sur 35.000 mètres carrés assurent depuis des années l'entretien et le nettoyage des trains franciliens de la ligne R et du RER D mais également des locomotives Intercités et Fret. Environ 850 agents SNCF vérifient les équipements entre deux circulations ou passent en revue de manière plus approfondie la bonne...
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