POSTE : Leader Technique Maturation Technologies R&T Combustion & Post-Combustion H/F DESCRIPTION : Vous êtes prêt-e à décoller avec nous ? Rejoignez l'équipe Safran Aircraft Engines : leader mondial dans la conception, la fabrication et la maintenance de moteurs d'avions civils et militaires. Ensemble, nous façonnons un avenir durable pour l'aviation et permettons à nos clients de voler en toute sécurité. Ce que nous accomplirons ensemble : En tant que Leader Technique Combustion au sein de la la Division Module « Chambre et Arrière-corps » de la Direction Technique, vous aurez un rôle clé dans la montée en maturités des nouvelles technologies de Chambre ou d'Arrière-corps. Rattaché(e) au chef d'unité, le/la leader technique recherché(e) aura la délégation technique du chef d'unité sur le périmètre maturation technologie. Les missions du leader technique sont les suivantes : - Piloter l'ensemble des activités techniques : réalisation des études en interne et en sous-traitance, vérification de l'adéquation charge-capa. Il s'agit de management transversal. Pas de management hiérarchique. - Animer le pôle en mettant en place les rituels de pilotage/suivi adaptés et en organisant l'activité. - Assurer le suivi technique et la priorisation des activités sur son périmètre. - Apporter un soutien technique sur les activités des personnes dans son périmètre. - Effectuer le reporting des activités auprès du chef d'unité en l'alertant sur les difficultés. - Etre garant de la qualité et des délais des livrables du pôle sur l'ensemble du périmètre technique, des supports fournis et de la communication technique aux clients. - Assurer l'interface et les échanges de données avec les acteurs des différents bureaux d'études impliqués. - Assurer l'interface avec les clients internes Safran Aircraft Engines (priorisation des activités et vérification de l'adéquation charge/capa). PROFIL : - La personne est Ingénieur(e) et/ou Docteur(e) en mécanique des fluides, avec une spécialisation en combustion, aérothermique, énergétique, ou mécanique des fluides numérique (CFD). - La personne démontre une expérience d'au moins 3 ans en conception dans le domaine de la propulsion aéronautique et une maitrise des processus de montée en maturité de technologie. - La personne maîtrise l'anglais. - La personne est curieuse, organisée et à l'écoute pour pouvoir travailler aussi bien en autonomie qu'en équipe. - La personne démontre d'excellentes capacités de management transverse. - La personne est dynamique et dotée d'un excellent relationnel, force de proposition pour faire évoluer nos technologies et les pratiques actuelles.