Au sein de la production, le technicien B1 est chargé de la maintenance des aéronefs sur lesquels il effectue une mission de contrôle ou de maintenance line ou base . Il est chargé de vérifier leur bon fonctionnement en se basant sur la réglementation des autorités aéronautiques et sur celle des constructeurs. Les missions principales : * Assurer au quotidien le contrôle, la maintenance préventive et curative sur les aéronefs ; * Utiliser la documentation réglementaire (les manuels des constructeurs et des compagnies) définissant l'ensemble des interventions à réaliser sur les appareils ; * Remplacer des pièces défectueuses et effectuer des réglages et des tests ; * Diagnostiquer une panne et proposer des solutions pour optimiser la sécurité et la performance des avions ; * Respecter les règles et procédures de sécurité collective et individuelle (port des EPI) , les règles du PART 145 et les procédures du MOE ; * Remplir les cartes de travail selon la procédure en vigueur afin de garantir la traçabilité des interventions ; * Rendre compte des anomalies découvertes (avions, moyens industriels) au travers des supports appropriés ; * Vérifier et signer les documents techniques requis pour délivrer l'approbation pour remise en service (APRS) des appareils (si habilité) ; Date de début : Démarrage dès que possible Nombre de profils recherchés : 1 Statut du poste : Non Cadre Type de contrat : CDI Salaire (brut) : Selon profil (à discuter avec l'employeur) Horaires décalés : Réguliers Déplacements professionnels : Occasionnels Préférences de télétravail : Pas de télétravail Permis de travail : Permis de travail de l'Union Européenne requis * Avoir une licence de Technicien Aéronautique B1 PART 66 en cours ainsi qu'une qualification technique qui correspond au rating de la société ; * Qualifications A 320 A330 A340-600 et ou B777, APRS B et C de préférence * Rigueur, fiabilité, précision, autonomie et capacité d'adaptation * Tenir à jour son livret d'expérience et suivre les formations réglementaires (FH, EWIS, CDCCL) en respectant les délais et les communiquer au service Qualité Langue principale : Français Langue secondaire : Anglais Type de diplome attendu : École de mécanicien Niveau d'étude : Niveau Bac Mécanicien avion B1 (QT ATR) Confirmé 4 à 10 ans Mécanicien avion B1 (QT Airbus) Confirmé 4 à 10 ans Mécanicien avion B1 (QT Boeing) Confirmé 4 à 10 ans Mécanicien avion B1 (sans QT) Confirmé 4 à 10 ans Compétences spécifiques souhaitées Licence B1 - Part 66 - Sans QT Licence B1 - ATR42 - PW120 Licence B1 - ATR72 - PW120 Licence B1 - A320 - CFM56 Licence B1 - A320 - IAE V2500 Licence B1 - A320 - CFM LEAP-1A Licence B1 - A330 - CF6