Descriptif du poste:   Description du poste   En tant que Chef ou Cheffe de Projet Signalisation, vous serez amené à : * Piloter la conception et la réalisation des infrastructures de signalisation (phases PRO/REA). * Piloter l'intégration des technologies ERTMS (RBC, Eurobalises, etc.) pour une exploitation ferroviaire plus fiable, régulière et performante. * Piloter la coordination des études techniques, des budgets, et des plannings, en garantissant le respect des coûts, délais et exigences qualité. * Piloter l'interface avec les acteurs clés : ingénierie, mainteneurs, exploitants, et partenaires externes. * Réaliser le pilotage technique et opérationnel : * Définir le cahier des charges des études et valider les livrables * Coordonner les maîtrises d'oeuvre (internes/externes) et les interfaces avec les lots travaux * Garantir la sécurité technique et la conformité aux exigences du projet * Réaliser de la gestion de projet : * Élaborer et suivre le planning détaillé, le budget, et les indicateurs de performance * Proposer des optimisations techniques et financières pour réduire les coûts * Anticiper la remise au mainteneur des installations * Réaliser de l'animation et du reporting : * Travailler en binôme avec la MOA pour les revues trimestrielles * Assurer le devoir d'alerte et la recherche de solutions proactives * Représenter le projet auprès des parties prenantes (Direction Technique, Zonale Digitalisation, etc) Informations complémentaires : * Contexte du projet * Localisation : Agence LNPCA/HPMV (Direction des Grands Projets, SNCF Réseau) * Périmètre : Ligne Marseille-Vintimille (ERTMS N2 DHT), avec 3 tronçons mis en service entre 2028 et 2032 * Budget : Projet intégré à un programme global de 3,6 MdEUR (LNPCA/HPMV) * Enjeux : Interopérabilité européenne, performance opérationnelle, et réduction des coûts de maintenance * Caractéristiques du poste : * Impact concret : Contribuez à un projet stratégique pour la région Paca et la transition écologique, avec une mise en service progressive dès 2028 * Innovation technologique : Travaillez sur des solutions de pointe (ERTMS, CCR, IHM Mistral NG) qui redéfinissent l'exploitation ferroviaire * Collaboration transversale : Intégrez une équipe pluridisciplinaire (MOA, bureaux d'études, mainteneurs) au sein d'une Agence dédiée (LNPCA/HPMV), avec des moyens humains et techniques renforcés * Perspectives d'évolution : Un projet long terme (2024-2030) offrant une visibilité professionnelle et des opportunités de montée en compétences sur des enjeux techniques et managériaux Profil recherché:   Profil recherché Vous avez un Bac+5 de type diplôme d'ingénieur en génie ferroviaire, électrotechnique, systèmes embarqués ou équivalent, avec une spécialisation en signalisation ou infrastructure ferroviaire. Vous avez une expérience de 5 ans minimum en gestion de projets ferroviaires (signalisation, travaux, maintenance), idéalement avec une expérience en CCRN (Commande Contrôle Radio Numérique) ou en conduite de projets d'investissement (Processus P7 SNCF). Rejoignez-nous si vous : * Avez les connaissances techniques suivantes : * Maîtrise des systèmes de signalisation (ARGOS, Mistral NG, compteurs d'essieux, ERTMS) * Expérience en marchés publics (travaux et prestations intellectuelles) * Connaissance du BIM (un plus) * Culture ferroviaire solide : normes, réglementations, et enjeux d'interopérabilité * Avez des aptitudes SECUFER (travail en emprises ferroviaires) * Avez des compétences en pilotage de projets complexes * Avez des compétences en analyse et arbitrage * Avez des compétences en veille technologique * Avez un esprit d'équipe et transversalité * Êtes orienté relation client et parties prenantes * Êtes rigoureux * Êtes pragmatique * Êtes adaptable * Faites preuve d'engagement Informations complémentaires : * Déplacements réguliers entre Marseille et Nice  * Travail occasionnel en horaires décalés (nuits/week-ends sur chantiers) Atouts supplémentaires : * Une expérience en déploiement ERTMS ou CCRN serait un atout majeur. * Une connaissance des enjeux de la ligne Marseille-Vintimille (LNPCA, SERM, intermodalité). * Un profil hybride : à la fois technicien(ne) expert(e) et manager inspirant(e). * Une appétence pour les défis complexes et une capacité à travailler en mode projet agile.