Dans le cadre du développement de nouvelles solutions électroniques de puissance, nous recherchons un ingénieur expérimenté en régulation PFC et commande moteur pour participer à la conception, au prototypage et à la validation de briques technologiques innovantes. La mission se décompose en deux phases : Phase 1 (prioritaire) : Développement de lois de régulation PFC triphasées Phase 2 : Développement de lois de commande moteur (vectorielle - flux rotorique / scalaire) Phase 1 - Régulation PFC Analyse comparative des architectures PFC triphasées (trade-off techniques) Sélection de deux architectures adaptées aux objectifs produit Réalisation de simulations Développement et mise au point de maquettes fonctionnelles (briques du commerce) Caractérisation et validation expérimentale Phase 2 - Commande moteur Conception de lois de commande pour moteurs synchrones, asynchrones et à aimants permanents sans capteur Implémentation sur microcontrôleur TI série TMS Optimisation des performances (commande vectorielle en flux rotorique / scalaire) Profil recherché : Diplôme d'ingénieur ou doctorat en électronique, électrotechnique ou automatique Expérience d'au moins 8 ans en électronique de puissance et commande moteur Pratique confirmée du prototypage et de la validation sur maquette Capacité à s'intégrer dans une équipe projet en environnement RetD Maîtrise des architectures PFC triphasées et monophasées, notamment Pont de Vienne Localisation : Région toulousaine Démarrage souhaité : septembre 2025 Durée : Mission de longue durée Maîtrise d'outils de simulation type Matlab/Simulink, PLECS Diplôme d'ingénieur ou doctorat en électronique, électrotechnique ou automatique Expérience d'au moins 8 ans en électronique de puissance et commande moteur Pratique confirmée du prototypage et de la validation sur maquette Capacité à s'intégrer dans une équipe projet en environnement RetD Maîtrise des architectures PFC triphasées et monophasées, notamment Pont de Vienne