Descriptif du poste: Mission principale : Rattaché hiérarchiquement au responsable de la maintenance et fonctionnellement au responsable de production signalisation, l'ingénieur maintenance assure pour son domaine de compétence : * La préparation et la mise en oeuvre du plan de maintenance (référentiels, programmation GMAO, sous-traitance?) * La gestion des problématiques long termes : Renouvellement, gestion de l'obsolescence, étude d'évolution du plan de maintenance? * Son expérience et ses qualités techniques le positionne également en « référent métier » pour accompagner la montée en compétence des opérateurs (ECP, adaptation poste de travail).  * Il / elle est également expert dans son domaine et contribue aux expertises et retour d'expérience   Dans le détail : * Établir les prévisions de production maintenance sur un horizon A-2 à M-3 et les besoins associés (plages travaux, matériels?) et organise les opérations de maintenance * Affecter et/ou Rédiger des contrats de travaux, demande de CCTT, plan de prévention pour les opérations de son périmètre de responsabilité * Gérer les entreprises prestataires (Cahier des charges, commande, gestion de la co-activité?) * Apporter un soutien au responsable production sur les sujets de fiabilisation, d'amélioration, de campagne de remplacement nécessitant suivi sur la durée ainsi que du pilotage de prestataires * Piloter le plan de renouvellement pour son domaine de compétence (Appel d'offre, CDC?) * Assurer le suivi du projet jusqu'à sa réalisation * Participer à l'astreinte des dirigeants (pour les référents métier ferroviaire) * Valider les ECP des opérateurs à la demande du conducteur de travaux sur son domaine de compétence Profil recherché: Profil attendu :  Formation BAC+5 dans le domaine de l'automatisme, de la maintenance, du génie électrique, du génie électrotechnique, du GEII (génie électrique informatique et industriel). Maîtrise des techniques de maintenance des installations ferroviaires (Surveillance, MPS, MPC etc?). Expérience et niveau de compétence lui permettant d'avoir une « légitimité » pour son département. Maîtrise de la sécurité ferroviaire. Intervention en milieu ferroviaire. Gestion des activités de maintenance pour lesquelles l'organisation de la sécurité est primordiale.   Informations complémentaires : * Poste cadre  * Déplacements ponctuels de courte durée * Astreinte de quelques jours par mois  * Travail de nuit